Sinds enkele jaren doen de opeenvolgende Brusselse regeringen er alles aan om de auto uit onze hoofdstad te weren. Zo wordt het aantal parkeerplaatsen beperkt en de doorstroming wordt bemoeilijkt.
Of dat ook werkt? Na een eerste analyse zou men geneigd zijn nee te antwoorden wanneer men de cijfers van het Brussels Instituut voor Statistiek en Analyse (IBSA) bekijkt. Uit die cijfers blijkt dat er in augustus 2020 627.188 voertuigen in het Brussels Gewest circuleerden, een cijfer dat in vergelijking met 2015 licht is gestegen.
Sinds 2005 is het aantal voertuigen in de hoofdstad met 7% toegenomen, wat beduidend minder is dan in andere regio’s. Wil dat zeggen dat automobilisten weerstand bieden? Ja en nee, want deze cijfers moeten ook worden gezien in verhouding tot het aantal inwoners. In Brussel is het aantal inwoners de afgelopen twintig jaar aanzienlijk gestegen.
Dit betekent dat de verhouding auto’s/gezinnen in de loop der jaren toch is gedaald. “Terwijl in de periode 1999-2004 75% van de Brusselse gezinnen minstens één auto bezat, daalde dit percentage tot 55% in 2012-2016 en vervolgens tot 46% in 2014-2018”, stelt de website van Brussel-Milieu.
Advertentie – lees hieronder verder
Diesel is de grote verliezer
De cijfers van de IBSA wijzen ook op een gedragswijziging van de Brusselse automobilisten. De dieselmotor, die vroeger de voorkeur genoot, verliest populariteit. Dat is logisch want de markt evolueert omdat men tot het inzicht is gekomen dat diesels meer vervuilen en dat ze minder lang mogen rijden dan benzinewagens (wetgeving). Bovendien werden de stimuli die tot 2011 voor diesels bestonden, allemaal afgeschaft waardoor de aankoop van een diesel aanzienlijk duurder is geworden.
In deze context winnen hybride modellen aan momentum, hoewel er het buiten kijf staat dat er in Brussel een schrijnend tekort heerst aan oplaadinfrastructuur (voor plug-ins). Er is echter zopas een ambitieus plan voor de uitrol van extra oplaadpunten goedgekeurd. Tegen 2035 moeten er 11.000 oplaadpunten operationeel zijn.
In Vlaanderen meer auto’s erbij
In de overige gewesten van het land is het aantal auto’s meer toegenomen dan in Brussel. Dit is vooral het geval in Vlaanderen: tussen 2005 en 2020 steeg het aantal voertuigen van 3.671.235 naar 4.788.093, wat een stijging van 30% betekent.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
