Deze tweede generatie Leaf breekt qua design volledig met het vorige model omwille van de lagere daklijn, de opvallende hoeken en enkele Micra-trekjes. Ook binnenin wordt de lijn doorgetrokken want hier komt het Nissan Connect multimediasysteem dat wordt bediend via een aanraakscherm van 7 inch.
Onder de motorkap van de Leaf zit voortaan een 150 pk motor die 23% extra koppel biedt (320 Nm). De elektromotor wordt gevoed door een 40 kWh batterij die de Nissan een autonomie van 378 km geeft (volgens NEDC meetmethode). Via een snellader kan men de accu op 40 minuten voor 80% laden en bepaalde landen kan de batterij van de wagen ook gebruikt worden om de elektrische thuisinstallatie te voeden.
Advertentie – lees hieronder verder
De Leaf is ook beschikbar met de Nissan ProPilot waardoor de wagen autonoom kan rijden op verbiningswegen. Het systeem is actief tussen 30 en 100 km/u en kan de wagen binnen zijn rijstrook laten rijden en het kan de wagen – indien nodig – ook volledig stoppen. Dit systeem wordt tevens aan de ProPilot Park gekoppeld zodat de Leaf ook automatisch parallel, haaks of schuin kan parkeren.
