Om een dergelijk rijbereik te realiseren, maakt Proterra gebruik van een batterij met een capaciteit van 660 kWh. Die ongeveer zes keer groter dan de grootste Tesla-batterij. Met die batterij kwam de bus tijdens tests ongeveer 1.000 km ver. In realistische rijomstandigheden mikt men op een autonomie tussen de 300 en de 560 km, afhankelijk van het aantal passagiers.
Proterra bouwt vandaag al elektrische bussen met een aanvaardbare autonomie. Ze worden al in 35 Staten van de Verenigde Staten gebruikt. In totaal hebben die al meer dan 4 miljoen kilometer afgelegd waardoor volgens de constructeur meer dan 2 miljoen liter diesel en 4.500 ton CO2 werd uitgespaard.
Advertentie – lees hieronder verder
Lees ook:
