Deze E-turbo wordt ontwikkeld door specialist Garrett. Concreet gaat het om een turbo met een elektromotor tussen de twee turbines. Het doel van dit nieuwe apparaat is het elimineren van het veelbesproken “turbogat” aan lage toeren, iets waar geblazen motoren doorgaans last van hebben.
De E-turbo (48V) is ontworpen voor mildhybridemotoren. Als klap op de vuurpijl kan het systeem de energie terugwinnen die tijdens de vertraging verloren is gegaan om de batterij op te laden. Hij is energiezuiniger dan een conventionele turbo en bovendien compacter. Mercedes bevestigde al het gebruik op een toekomstig AMG-model, en gezien de vele voordelen is de kans zeer groot dat er in de komende jaren steeds meer auto’s mee zullen worden uitgerust.
Advertentie – lees hieronder verder
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
