Innovatie - Pagina 7

Dat de Duitse autobouwers achterop te liggen in de race naar autonoom rijden, zeker nu er in verschillende Chinese en Amerikaanse steden al bestuurderloze taxi’s rondrijden, klopt niet. Maar uit nieuw onderzoek blijkt dat ze nog altijd stevig in het zadel zitten. Toch waarschuwen experts dat de voorsprong kwetsbaar is.

Moderne auto’s hebben massa’s ingewikkelde technologieën aan boord om botsingen te vermijden. Maar soms kan het ook in de kleine dingen zitten. Een lettertype, bijvoorbeeld.

In de race naar de batterij van de volgende generatie is een nieuwe mijlpaal bereikt. De Chinese fabrikant Welion meldt een record-energiedichtheid van 824 Wh/kg in het laboratorium. Maar wat betekent dat precies en wanneer plukken we er de vruchten van? 

Elektrische auto’s worden geroemd om hun stilte, maar deze heeft ook een keerzijde. Door het groeiende aantal ongevallen met stille voertuigen zochten Japanse akoestici naar een manier om elektrische auto’s beter hoorbaar te maken. Het resultaat: een nieuw waarschuwingssignaal, beter bekend als ’roze ruis’. Maar wat is dat eigenlijk?

De Chinese fabrikant BYD heeft onlangs vier patenten aangevraagd voor een nieuwe generatie synchrone motoren met permanente magneten, zogenaamde ‘motoren met variabele flux’. Wat is het voordeel ervan? Ze optimaliseren voortdurend het rendement ten gunste van de efficiëntie. En dat heeft invloed op de autonomie. We leggen het uit.

In China is het grootste crashcentrum ooit voor auto’s officieel geopend. Al is het niet helemaal de verdienste van de Chinezen zelf. Het initiatiefnemende automerk geeft ook een erg opvallende reden voor de zware investering: de prijzenoorlog.

Belgische onderzoekers hebben een opvallende doorbraak gerealiseerd: ze zijn erin geslaagd zonlicht en CO₂ om te zetten in schone brandstoffen met eenvoudige, toegankelijke materialen. De vraag is nu of deze veelbelovende technologie het autolandschap grondig kan hertekenen en de verbrandingsmotor een tweede leven kan geven, dit keer als CO₂-neutrale optie.

QR-codes zijn overal tegenwoordig. Maar waar komen ze vandaan? Uit Japan, van bij Denso, een doch-teronderneming en onderdelenleverancier van autobouwer Toyota, dat de blokjescode ontwikkelde in de jaren 90.

EGR-kleppen, roetfilters, biodiesel … er zijn al tig technische oplossingen bedacht om komaf te maken met de emissies van de ooit zo geliefde zelfontbrander. Onderzoekers hebben nu ontdekt dat een ondermenging met water opvallend propere resultaten oplevert. Kan het werkelijk zo simpel zijn? 

Ze zijn niet bepaald populair bij automobilisten, maar rijhulpsystemen kunnen het aantal ongevallen drastisch verminderen. Een Amerikaanse neurochirurg analyseerde massa’s gegevens van Waymo en Tesla en kwam tot een opvallende conclusie: de machine doet het intussen duidelijk beter dan de mens. Maar wat betekent dat voor de toekomst van de bestuurder?

De autosector innoveert razendsnel, en niet alleen op het vlak van batterijen en elektromotoren. Ook de manier waarop onze auto’s gebouwd worden, verandert mee. Zo is nu het eerste aluminium monoblokchassis ontwikkeld en geproduceerd: een nieuwe stap in de evolutie richting gigacasting. Maar wat maakt dit chassis anders, en vooral: welke voordelen biedt het?

Niemand zal het tegenspreken: automobilisten verliezen véél te veel tijd aan verkeerslichten. Maar daar kan straks verandering in komen. Onderzoekers testen namelijk een systeem dat via gps-gegevens de duur van verkeerslichten in realtime aanpast. Die slimme innovatie kan de wachttijd op kruispunten met een derde verminderen én het verkeer merkbaar vlotter laten doorstromen. Wanneer mogen we het verwachten?

Plots een reclameboodschap zien verschijnen op het boordscherm van je auto: in Amerika gebeurt het al, en ook in Europa is het mogelijk.

Dik twee jaar geleden kondigde Lotus aan dat de Emira de laatste met een benzinemotor zou worden. Maar dat voornemen gaat op de schop. Volgend jaar is er ook een ander model van het merk dat opnieuw naar het tankstation moet.

Lynk & Co wou Europa veroveren met een nieuwe formule. Afgekeken van Neflix kon je hun 01 via een abonnement boeken en onderverhuren. Eenmaal beu, mocht je elke maand, zonder gevolgen, opzeggen. Was de formule zijn tijd te ver vooruit?