Peter van der Knaap, directeur-bestuurder van SWOV, dringt bij de Nederlandse overheid aan om een zogenaamde ‘zone 15‘ in te voeren in straten waar er momenteel geen trottoir aanwezig is en waar er vandaag 30 km/u mag worden gereden (maar in de praktijk meestal harder). De man argumenteert zijn vraag door te stellen dat er op zulke wegen nog steeds te veel dodelijke ongevallen gebeuren. Als er een maximumsnelheid van 15 km/u zou gelden, dan is het risico op doden zo goed als nihil, aldus van der Knaap.
Of meer voetpaden bouwen?
Een zone 30 in een straat zonder voetpaden behouden door er simpelweg aan te leggen (trottoirs dus), zou geen optie zijn. In Nederland is er een tekort aan huizen en men is van plan om er ruwweg een miljoen bij te bouwen om aan de vraag te kunnen voldoen. Het aantal trottoirs zal met andere woorden afnemen in de plaats van toenemen. Enerzijds om plaats te winnen, maar ook om geld en tijd te besparen.
Advertentie – lees hieronder verder
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
