D’après le média Autocar, la prochaine Volkswagen Golf GTI associerait son moteur 2,0l TFSI à un moteur électrique 48V. Comme d’autres marques le proposent déjà, Volkswagen pourrait également remplacer le turbo traditionnel par un turbo électrique.
Cela permettrait d’offrir un confort de fonctionnement supplémentaire tout en maintenant la consommation et les émissions de CO2 au plus bas. La puissance serait également revue à la hausse: elle dépasserait les 250 chevaux pour atteindre le niveau de la GTI Clubsport actuelle. Et avec des kilos en moins, le rapport poids/puissance sera encore plus intéressant qu’actuellement.
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