Après avoir fait son entrée sur le marché de la voiture électrique avec la berline Taycan, Porsche s’intéresse maintenant au marché du SUV avec un projet original qui offrira un gros avantage sur les véhicules à essence ou diesel.
Disposer d’un moteur électrique par roue permet de jouer très finement sur le comportement de la voiture. Cela permet de corriger les trajectoires comme un ESP, mais également de jouer sur l’agilité de la voiture comme un différentiel. Un peu comme ce que Tesla propose avec le Track Mode sur la plus puissante des Model 3, mais de façon encore plus précis grâce aux quatre moteurs.
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On ne sait pas encore si le prochain Macan électrique profitera de cette technologie innovante ou si Porsche osera proposer cela sur la prochaine 718 qui pourrait être électrifiée. À suivre !
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