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Aux Pays-Bas, les conducteurs qui se glissent dans le sillage d’une ambulance lors d’une intervention constituent depuis longtemps un problème et provoquent un agacement croissant chez les ambulanciers, qui craignent des accidents graves.

Au début de l’année, il a été annoncé que neuf pays européens – la Belgique, les Pays-Bas, l’Autriche, la Grèce, le Danemark, la Lituanie, l’Irlande, le Luxembourg et Malte – souhaitent interdire la vente de voitures à moteur à combustion. Les Pays-Bas ont maintenant pris leur décision (à partir de 2030) et l’Italie aussi (à partir de 2040). Tout aussi frappante est la décision prise cette semaine par le gouvernement canadien.

La validité de chaque permis de conduire provisoire délivré pendant la pandémie a été prolongée à nouveau. “Espérons-le pour la dernière fois”, ont dit les ministres de la Mobilité belges.

Depuis 2018, de plus en plus de conducteurs doivent se soumettre à un éthylotest avant de pouvoir utiliser leur voiture. Ils seraient près de 3.000 alcolocks dans notre pays.

Une grande enquête menée par TomTom, le spécialiste de la navigation, et le site Caradisiac, donne des résultats plutôt étonnants : les mentalités en France changent…

Gocar.be est le site belge de référence pour toute personne à la recherche d’une nouvelle voiture, d’une voiture d’occasion, d’une voiture en leasing, d’un véhicule utilitaire, d’une voiture ancienne ou d’une moto. De plus, cette plateforme propose de l’actualité quotidienne sur le secteur automobile et la mobilité, ainsi que des conseils pratiques, des informations concrètes, des essais automobiles, et bien d’autres. Voici quelques chiffres clés.

Une inspection des oxydes d’azote nocifs dans le port d’Anvers a révélé qu’un camion sur dix était impliqué dans une fraude, tandis que trois autres sur dix présentaient des défauts entraînant d’importantes émissions supplémentaires. Un résultat qui laisse les autorités sans voix et qui conduira, à juste titre, à des inspections plus intensives.

Selon une récente étude du cabinet de consultance Ernst & Young (EY), la voiture électrique représentera la majorité du parc automobile 5 ans plus tôt que prévu initialement.

Le cdH, passé dans l’opposition depuis son adhésion au principe d’une sortie programmée des moteurs diesel et essence estime qu’il restait une série d’interrogations sur les modalités d’encadrement et de mises en œuvre du principe de la sortie des moteurs diesel et essence de la capitale auquel il continue d’adhérer. Pour lui, ces interrogations “plongent les Bruxellois et les navetteurs dans un flou total”.

À l’heure d’opter pour une nouvelle voiture, le choix de la motorisation paraît parfois compliqué. Et face à l’essence, aux hybrides ou aux électriques, le diesel est parfois oublié. Malgré ses inconvénients, il offre tout de même encore quelques avantages.

L’interdiction des voitures diesel et essence à Bruxelles (en 2030 et 2035 respectivement) est “idéologique et en opposition avec la réalité technologique”, estime la Fédération pétrolière belge. “La décision du gouvernement régional manque de nuance et est même inutile”.

A priori, il paraît évident que l’eau peut permettre d’éteindre un incendie mais, mal placée dans une voiture, une bouteille d’eau peut aussi provoquer un incendie. C’est ce qui est arrivé aux États-Unis.

Le gouvernement bruxellois a élaboré un calendrier et une feuille de route pour baliser le parcours qui mènera à la suppression des véhicules à moteurs thermiques d’ici 2035. Le calendrier actuel de bannissement de catégories de moteurs ne court que jusqu’en 2025. Pour la suite, le rythme de sortie ne sera pas le même pour tous les types de véhicules.

Une centaine de décès pourraient potentiellement être évités chaque année grâce à l’interdiction des moteurs thermiques dans notre capitale, a annoncé vendredi Bruxelles Environnement, l’administration en charge de l’environnement et de l’énergie en Région de Bruxelles-Capitale. La mise en œuvre du plan régional de mobilité Good Move devrait aussi avoir un impact positif.

Le gouvernement bruxellois annonce officiellement qu’il va interdire le diesel, l’essence et le GPL, et ce assez rapidement. L’accord a été conclu ce matin.