L’essentiel de l’info
Une BMW M1 peinte à la main par Andy Warhol en 28 minutes est aujourd’hui évoquée autour de 300 millions de dollars.
Le record officiel d’une automobile vendue aux enchères s’élève à 135 millions d’euros, pour une Mercedes 300 SLR vendue en 2022.
BMW réunit ses 20 Art Cars jusqu’au 31 août à Munich.
300 millions de dollars pour une BMW M1 ?
Certes, la BMW M1 est l’une des BMW les plus désirables de tous les temps. Cette supercar au 6 cylindres en position centrale arrière s’échange aujourd’hui généralement aux alentours du demi-million d’euros. Cela fait beaucoup de sous, mais il reste un « léger » supplément pour cet exemplaire ! Comment l’expliquer ? Certes, il s’agit d’une version de compétition poussée à 470 chevaux, avec un palmarès qui plus est : le modèle a en effet terminé à la sixième place du classement général des 24 Heures du Mans en 1979. Joli, mais ce pedigree ne parvient évidemment pas à expliquer à lui seul un tel différentiel !
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C’est la carrosserie qui vaut son pesant de cacahuètes !
Pourquoi un tel prix ? Tout simplement parce qu’il s’agit d’une BMW « Art Car », à savoir l’un des 20 exemplaires de cette série de BMW transformées en œuvres d’art, née à l’initiative du pilote et commissaire-priseur Hervé Poulain. Sauf qu’il s’agit ici de l’exemplaire signé Andy Warhol… Et alors que la plupart des artistes de la série travaillaient à partir d’une maquette avant que leur création ne soit transposée sur la carrosserie, Warhol, lui, s’est attaqué directement à la vraie voiture ! Et il ne s’est pas éternisé : 28 minutes seulement ! Pinceau en main, il tourne autour de la voiture, étale de larges aplats de rouge, de bleu, de vert et de jaune, gratte la peinture fraîche et y laisse même ses empreintes !
Un Warhol peut déjà valoir près de 200 millions
Et c’est ici que l’hypothèse des 300 millions devient peut-être moins absurde qu’elle n’en a l’air. En 2022, Shot Sage Blue Marilyn, l’un des portraits les plus célèbres d’Andy Warhol, a été vendu chez Christie’s pour 195 millions de dollars ! La M1 possède toutefois quelque chose que même cette Marilyn n’a pas : c’est aussi une authentique voiture de course ayant brillamment participé aux 24 Heures du Mans ! Il s’agit donc d’une œuvre d’art… (fabuleusement) motorisée !
Cela suffit-il pour ajouter une centaine de millions au compteur ? Personne ne peut sérieusement le garantir, mais c’est l’estimation dont le YouTubeur Harry Metcalfe dit avoir eu connaissance lors de sa visite de l’exposition consacrée aux Art Cars par BMW à son siège. Et si l’envie de signer un gros chèque vous tente, sachez que le constructeur bavarois n’a aucune envie de se séparer de ses joyaux !
Petit détail croustillant pour les amateurs de gros chiffres : cette BMW n’est que la quatrième d’une collection commencée en 1975 avec la BMW 3.0 CSL d’Alexander Calder. Roy Lichtenstein, David Hockney, Robert Rauschenberg, Jenny Holzer, Jeff Koons ou encore Julie Mehretu ont depuis ajouté leur signature à la série. Vingt voitures existent aujourd’hui ! Et, pour la première fois, les 20 BMW Art Cars sont actuellement réunies au même endroit, à la BMW Welt de Munich, dans le cadre des célébrations du cinquantième anniversaire de la collection. L’exposition est gratuite et reste accessible jusqu’au 31 août 2026.
Les Belges l’ont eue sous le nez !
En octobre 2025, BMW Belux a en effet exposé 10 Art Cars au Zoute Grand Prix de Knokke-Heist, dont la Warhol, la Calder de 1975, la Lichtenstein, la Hockney, la Koons et la Mehretu. Si vous étiez dans le coin avec cette information, nul doute que vous auriez fait sensation entre deux flûtes de champagne !
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