Actualité - Page 297

Chez Tesla, on pense que les excès de vitesse feront bientôt partie du passé. À cause de la conduite autonome ? Pas du tout ! Cette protection serait le fait d’une imminente nouvelle fonctionnalité.

Les moteurs-roues ou moteurs intégrés aux moyeux constituent manifestement une piste de plus en plus privilégiée par les constructeurs automobiles pour les futures voitures électriques. Ceux-ci présenteraient de nombreux avantages et, pour certains observateurs, ils ne vont rien faire d’autre que définitivement supplanter les moteurs thermiques.

Fruit de l’accord de collaboration entre Volkswagen et Ford, la prochaine génération du VW Transporter sera basé sur le Ford Transit/Tourneo Custom et sera décliné en de nombreuses versions.

En adoptant une mécanique V8 hybride rechargeable de 816 ch et 1.420 Nm, la Mercedes-AMG SL 63 E Performance est la SL la plus puissante et la plus rapide jamais produite !

C’est un fait : il ne faut plus s’encombrer de chaînes à neige lorsque la météo se déchaîne. En effet, le groupe Hyundai/Kia a mis au point un pneu doté de chaînes intégrées et qui se détachent d’une simple pression sur un bouton. Pratique et confortable pour ceux qui se rendent de sports d’hiver.

Le passage à la voiture électrique a été acté en Europe. Et il s’opèrera dès le 1er janvier 2035 de manière obligatoire. Sauf que certains éléments pourraient venir perturber cette transition. En effet, selon une étude de Transport & Environment, les constructeurs européens n’ont absolument pas sécurisé l’approvisionnement en métaux essentiels pour les batteries. Ils pourraient donc manquer. Ou comment l’histoire va peut-être se répéter.

En 2024, aucun automobiliste n’échappera à une nouvelle hausse des prix. En effet, les tarifs des assurances auto devraient à nouveau augmenter. Voici pourquoi.

On l’a dit et redit : la Salon de l’auto de Bruxelles n’existe plus. Il est remplacé jusqu’ici par un double événement. Le premier fait la part belle au tuning et aux influenceurs tandis que le second est réservé aux professionnels. Cela dit, les constructeurs espèrent toujours doper leurs ventes en cette période, en pratiquant d’importantes ristournes.

Basée sur la Super 3, la Morgan XP-1 est la vision de Morgan de ce que serait une voiture électrique parfaite associant légèreté et performances intéressantes.

Moins chère qu’une Lamborghini Huracan Sterrato ou qu’une Porsche 911 Dakar, cette Audi R8 modifiée par Adrenalin Industries est tout aussi sensationnelle.

Les Chinois mettent les bouchées doubles pour conquérir de nouveaux marchés extérieurs. Dernière en date, Jaecoo, qui déboule avec un SUV compact, le J7, disponible en essence et en version hybride rechargeable.

Après 50 ans d’existence, le Code de la route belge est en enfin adapté pour mieux réglementer les nouvelles formes de mobilité qui se sont déployées sur nos routes ces dernières années. Les changements sont nombreux et ils ont fait l’objet d’une très large concertation entre les Régions.

Euro NCAP a récemment mené une série de crashs-tests en focalisant sur les nouveaux SUV électriques. Bien que les résultats soient satisfaisants pour les occupants, ils montrent aussi que ces véhicules sont en fait beaucoup plus dangereux pour les usagers faibles de la route.

Le Salon automobile de Bruxelles n’est plus et, à sa place, il y aura deux événements distincts. Le Brussels Auto Show d’une part qui se veut être un événement festif, mais sans les marques automobiles et l’Automotive eMotion Summit d’autre part qui sera réservé aux professionnels. Mais quelle est la place réservée au client ?

En 1885, Karl Benz a mis au point la Patent-Motorwagen, une automobile légère équipée d’un petit moteur à explosion. Une réplique de ce morceau d’histoire de la mobilité est actuellement à vendre aux Pays-Bas.