Actualité - Page 640
Un approvisionnement énergétique durable est au moins aussi important qu’une conduite écologique sans émissions nocives. Laupat Industries veut jouer un rôle important dans cette histoire en récupérant divers matériaux et gaz, dont l’hydrogène, à partir de pneus de voiture usés dans le port d’Anvers.
Depuis 2012, BMW sponsorise l’Union Royale Belge de Football et donc les Diables rouges et les Red Flames. Pour souligner cette collaboration, la marque a lancé une grande campagne à l’occasion de l’Euro 2020 (ou 2021, comme vous voulez) et, comme d’habitude, un modèle sportif a reçu un coup de peinture rouge (cette année, une M4). La question est de savoir si cela signifie effectivement que le constructeur vend plus de voitures grâce à ça.
Le passage à la conduite électrique soulève de nombreuses questions et préoccupations. L’alimentation électrique, en particulier, est source d’inquiétude. Un système de charge intelligent dans lequel la batterie de la voiture fait partie du réseau semble être la voie logique à suivre et peut offrir de nombreuses possibilités. (photo : Tesla)
La descente de Joe Biden à Bruxelles ne vous a pas échappé. Le président américain est bien sûr monté à bord de sa Cadillac One, surnommée The Beast, une limousine hyper sécurisée. Mais quelles voitures les chefs d’État conduisent-ils encore ? Voici un top 5 saisissant. (photo : Belga)
Pour ceux qui l’auraient manqué : la semaine dernière, lors du match entre la Turquie et l’Italie (Euro 2020, mais en 2021 à cause du Covid-19), le ballon officiel de l’UEFA a été amené sur le terrain par une petite Volkswagen téléguidée. Le but de cette démarche : le placement de produit, puisque VW est l’un des sponsors du championnat d’Europe de football.
Le Fonds Monétaire International (FMI) conseille à la Norvège de taxer les voitures électriques les plus chères. La Norvège est actuellement le pays où la part de l’électrique est la plus importante au monde. Un tel prélèvement fiscal présenterait plusieurs avantages.