Il s’agit d’un projet pilote qui durera un an et auquel tout le monde n’est pas favorable, à commencer par le parti des Verts. Ces derniers sont soutenus par l’Agence fédérale de l’environnement, qui affirme que l’augmentation de la vitesse maximale entraînera une augmentation des émissions de CO2 (10%) et d’azote (16%).
Néanmoins, la première analyse est prometteuse pour ce projet. Non seulement il y eut près de moitié (!) moins d’accidents depuis le début du projet, mais les analystes n’ont relevé aucun rejet de particules supplémentaires.
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