Selon nos informations, ce type de camouflage cache la calandre « Panamericana » réservée aux modèles AMG. Et à y jeter un œil de plus près, on constate des disques de frein avec des étriers musclés. Il n’y a donc pas de doute sur le caractère sportif de l’engin.
Reste à savoir si on a affaire à la future C43 AMG ou plutôt à une C53 AMG à hybridation légère, équipée du six-cylindres de 3.0 litres. Cette dernière solution technique serait la plus « noble » quand on sait que la future C63 AMG pourrait embarquer un quatre-cylindres 2.0 turbo hybride… Les spéculations devraient laisser place aux officialisations en 2021.
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