Evidemment, ne voulant pas encore révéler les formes de ce Q1, Audi a pris la précaution d’habiller cet SUV avec la carrosserie d’une Volkswagen Tiguan. Cette astuce n’a pas échappé à nos photographes ; ceux-ci ayant remarqué que ce mulet se dotait d’un empattement plus court, de jantes griffées Audi et d’une plaque d’immatriculation faisant référence à Ingolstadt, le siège de la marque aux anneaux.
De cet SUV, on sait déjà qu’il reposera sur la plateforme modulaire MQB si chère au groupe Volkswagen, qu’il reprendra à son compte une bonne partie des groupes motopropulseurs de l’Audi A1 et, enfin, qu’il se déclinera en version sportive SQ1 s’animant avec le moteur de l’actuelle S1. Cette version devrait donc disposer d’au moins 230 chevaux sous son capot. Pas mal !
Aujourd’hui, d’un point de vue pratique, on sait également que ce Q1 « à la ligne agressive » aura droit à une carrosserie 5 portes ; le constructeur désirant répondre aux besoins d’une petite famille. Enfin, SUV oblige, le Q1 pourra bien sûr s’équiper d’une transmission intégrale Quattro. Cela dit, chez Audi, on se doute bien que ce sont les versions « deux roues motrices » qui constitueront le plus gros des ventes.
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