En découvrant les premières images, on peut penser que la génération à venir va évoluer en douceur. On peut même croire que la récente refonte du modèle va inspirer cette génération. En effet, les stickers recouvrant le prototype n’empêchent pas de remarquer que la future Classe E puisse, elle aussi, laisser le choix entre deux calandres distinctes, avec ou sans l’étoile au milieu. Par ailleurs, il semble également que cette future E ne renouera plus avec les quatre optiques qui ont subsisté pendant deux bonnes générations. Le prototype leur préfère apparemment deux grands phares dont le dessin rappelle celui des récentes Classe C et Classe S.
Question gabarit, cette Classe E devrait plus ou moins conserver ses dimensions actuelles. Cela dit, air du temps oblige, il y a fort à parier que cette mouture va s’alléger d’une centaine de kilos, en recourant à un large usage d’aluminium. Enfin, pour animer sa berline et les autres futures variantes de carrosserie (break, coupé et cabrio), le constructeur va proposer des moteurs six cylindres en ligne, en essence comme en diesel. Par la suite, d’autres blocs complèteront cette offre.
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