Concept Cars - Page 11

Qui se souvient du concept F200 Imagination de Mercedes ? Probablement pas grand monde alors que ce véhicule était innovant à plus d’un titre, notamment sur les technologies dites by wire, c’est-à-dire sans lien physique pour les commandes.

Comme chez presque tous les constructeurs, BMW a développé une kyrielle de concepts-cars – dont certains étonnants – sont restés sans suite. Les voici.

La Pony, c’était le baptême du feu pour Hyundai. Comprenez : c’était le tout premier modèle commercialisé par le Coréen. Pour lui rendre hommage, Huyndai a transposé le langage stylistique de sa nouvelle Ioniq 5 sur ce modèle. Avec un résultat étonnant !

Avec le Smart Concept #1, Smart entre dans une nouvelle ère : celle d’une association avec le chinois Geely et d’un changement radical de positionnement. Manifestement c’en est fini des micro voitures. L’avenir est aux grands modèles et aux SUV en particulier. Une petite révolution.

Alfa Romeo a connu des périodes de difficultés pendant les années 90. Une situation qu’évoque pleinement le coupé Vittoria, symbole de tous les errements de la marque.

Elektron Motors a présenté un concept de nouvelle hypercar électrique totalisant 1.400 ch et qui devrait coûter moins de 650.000 euros. Que savons-nous déjà sur cette hypercar verte à (presque) abordable ?

Volkswagen a présenté au Salon de Munich l’ID.Life, un concept-car qui préfigure la voiture électrique à 20.000€ commercialisée d’ici 2025.

La start-up anglaise Fering annonce une solide avancée dans le monde automobile : une autonomie record de 7.000 km avec un véhicule… électrique. Sérieusement ?

On pense souvent – à tort – que la seule Opel Omega sportive est le fait de Lotus avec la Lotus Omega (1991) équipée alors d’un V6 fort de 377 ch. Or, Opel a pourtant poussé le bouchon plus loin à la fin des années 90 en tentant d’équiper sa berline phare d’un V8 afin qu’elle puisse rivaliser avec les grandes marques premium.

Redéfini en Salon des mobilités, l’IAA a établi cette année pour la première fois ses quartiers à Munich. Voici les voitures les plus impressionnantes que l’on pouvait y voir.

BMW présente un nouveau concept de véhicule électrique très écolo, qui met en avant le concept d’économie circulaire.

Le salon de Munich a levé le voile sur la Porsche Mission R, un prototype qui préfigure ce que seront les voitures de courses électriques de demain.

Au salon de Munich, Mercedes vient de dévoiler le concept EQG. Le constructeur étoilé a présenté un nouveau concept de Classe G à propulseur totalement électrique. 

On s’inspire toujours du passé : c’est exactement ce qu’a fait Skoda en présentant son concept eVoiturette, un modèle tout électrique qui rend hommage à la Voiturette A.

Légende du rallye Groupe B du début des années 80, l’Audi Sport Quattro S1 est restée dans les mémoires car c’était un engin démoniaque qui régalait les spectateurs. Récemment, elle a inspiré un petit constructeur de voitures électriques qui vient de présenter sa version actualisée.