Volkswagen vient de revoir son mythique combi T1 des années 60 en l’associant avec la technologie électrique d’aujourd’hui pour donner naissance à l’e-Bulli…
Le concept Ariya présenté l’an dernier à Tokyo l’année dernière annonçait le nouveau langage stylistique de la face avant des futures Nissan. Il se dévoile un peu plus, annonçant d’imminents nouveaux modèles, notamment électriques…
Cette Hyundai Prophecy est le fruit d’une réflexion sur le futur de la marque dans un monde automobile tourné vers l’électrique. 3 hommes sont à la base du projet : Thomas Schemera (chef de la division des produits), Luc Donckerwolke (directeur de la conception) et Andreas-Christoph Hofmann (vice-président marketing et produits). Pour eux, l’avenir de l’auto passe assurément par une dimension liée aux émotions…
Dacia passera au 100% électrique en 2021 avec la Spring. Cette citadine pourrait bien devenir l’entrée de gamme du véhicule électrique à 4 places en Europe.
Le Morphoz représente la vision de Renault de la mobilité électrique personnelle et partageable à l’horizon post 2025. Il tire parti de la future plateforme modulaire électrique CMF-EV de l’Alliance Renault-Nissan pour offrir plusieurs configurations de puissance, de capacité et d’autonomie, mais aussi d’habitabilité et de volume de coffre…
Le site Autoblog vient de révéler les détails concernant deux modèles Bugatti qui, bien que prometteurs, sont restés au stade de projet. Des véhicules très exclusifs…
C’est un joli cadeau qu’AMG fait à ses fans : un retour en vidéo sur ses 50 ans d’histoire qui permet de découvrir quelques concepts un temps imaginés dans le bureau d’étude, avant d’être abandonnés.
C’est au Festival International Automobile qu’Alpine a dévoilé un concept qui a surpris tout le monde : l’A110 Sports X. Une Alpine A110 haute sur pattes, en somme…
Véritable success story depuis son lancement, la Mazda MX-5 a attiré bien des convoitises d’autres constructeurs, sans jamais vraiment inquiéter le roadster japonais. Même parmi ses compatriotes, certains constructeurs que l’on n’attendait pas ont un temps envisagé de s’y frotter, notamment Subaru.
En 2006, Citroën présentait le concept-car C-Métisse. Un coupé sportif extrêmement novateur pour l’époque avec sa motorisation hybride.
La publicité n’est pas mensongère : Renault fait de temps à autre preuve d’une grande créativité. On se souvient notamment de quelques voitures vraiment originales comme les Avantime, Wind et autres Kangoo Be Bop. Certes, ces modèles ont connu un bide commercial cosmique ! Dans tous cas, saluons ce constructeur qui ose casser les codes ! A commencer par ses concept-cars qui sortent souvent de l’ordinaire… En voici la preuve !
Au Salon de Francfort 1991, Mercedes a présenté une sportive au look et aux proportions inhabituelles pour l’époque. Et surtout, avec un moteur très puissant. Nous vous invitons à découvrir le projet C112.
À l’occasion du centenaire de Citroën cette année, il est temps pour nous d’évoquer les concepts cars les plus originaux de la marque qui ont jalonné son histoire.
Le Salon de Tokyo vient d’ouvrir ses portes. Comme de coutume, les constructeurs japonais ont sorti le grand jeu pour démontrer l’étendue de leur savoir-faire, avec quelques bizarreries à la clé.
Au contraire de la Mirai actuelle aux lignes assez “extravagantes”, la nouvelle Mirai adoptera un style beaucoup plus conventionnel, mais certainement pas dépourvu d’élégance.