Le designer Ian Callum réinvente la Jaguar XJ220

La fameuse supercar Jaguar XJ220 a été réinterprétée par le designer Ian Callum. Cette version modernisée pourrait un jour être commercialisée, mais à une condition difficile à remplir…

Publié le 30 juin 2026
Temps de lecture : 3 min

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Le designer Ian Callum réinvente la Jaguar XJ220

La Jaguar XJ220 est une supercar emblématique du début des années 1990. Elle se distingue par sa ligne profilée toute en rondeurs de 4,93 m de long, qui cache une structure légère monocoque en aluminium. Le modèle a été présenté au salon de Birmingham en octobre 1988, quelques mois avant le rachat de Jaguar par Ford. La version de production n’est dévoilée qu’en 1991, à Tokyo.

Présentée initialement avec un moteur 6.2 V12, la XJ220 sera finalement vendue avec un 3.5 V6 biturbo de 549 ch, plus compact, placé en position centrale arrière, associé à une boîte manuelle à 5 vitesses et entraînant les roues arrière.

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L’engin pèse seulement 1.370 kg, passe de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et pointe à 340 km/h. La Jaguar XJ220 n’a été vendue qu’à moins de 300 exemplaires entre 1991 à 1994. Une carrière éphémère pour un modèle qui deviendra légendaire.

Jaguar XJ220 1991 (2) (Nouvelle taille 1)
© Jaguar XJ220 de 1991

Une initiative de Ian Callum

Aujourd’hui, Ian Callum, ancien designer Jaguar (de 1999 à 2019) à qui l’on doit les modèles les plus récents de la marque (dont la F-Type), veut faire revivre la XJ220, dans une forme modernisée.

Le designer écossais n’en est pas à son coup d’essai : il avait notamment déjà créé une réinterprétation modernisée de la Jaguar Type E ou de la C-X75. Il s’attaque donc maintenant à la XJ220 et a posté une image de synthèse sur ses réseaux, dévoilant un modèle à la ligne reconnaissable mais agrémenté de touches de modernité, dont de fins feux LED à la place des optiques pop-up d’origine.  

Callum cherche des donneuses d’organes…

Si l’initiative est séduisante, le problème, c’est que la production de la XJ220 est bien sûr arrêtée depuis longtemps et que les exemplaires sont très rares et très chers. Pour donner vie à la version modernisée, Callum aurait besoin d’une version d’origine prête à subir un grand coup de chirurgie esthétique.

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On imagine mal un propriétaire se plier à une telle opération… Callum pourrait aussi utiliser une autre base technique, mais n’a rien communiqué à ce sujet pour l’instant.

Cette XJ220 du 21e siècle n’est pour l’heure qu’un dessin. Il se dit cependant que le modèle devrait être dévoilé dans son intégralité au cours des prochains mois. Pourquoi pas en octobre, qui marquera le 35e anniversaire de la présentation de la XJ220 de série au salon de Tokyo ? Affaire à suivre...

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Par Olivier Maloteaux Rédacteur auto

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