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Bien que BMW connaisse actuellement un boom des ventes des nouveaux modèles, la marque n’a jamais eu à avaler autant de critiques à cause du design de certaines de ces voitures, comme la Série 4, le X7 et l’iX. Les reins typiques des BMW (les bouches d’aération dans le nez) sont devenus beaucoup trop grands, selon de (très) nombreux fans. Mais saviez-vous que le fabricant munichois avait déjà envisagé de (ré)introduire cet élément de design il y a plus de deux décennies ?

Un illustrateur a imaginé la future BMW M3 Touring ; par la même occasion, il s’est amusé à créer une version « break de chasse » de la M4, un modèle dont la production n’est pas à l’ordre du jour.

Un artiste spécialisé dans la modification d’images a imaginé ces deux coupés allemands en breaks de chasse et le résultat est stupéfiant !

Même si la probabilité que Mitsubishi lance une nouvelle Lancer Evolution est quasi nulle, un artiste a imaginé ce pourrait être cette berline ultra sportive.

D’origine, l’Audi e-tron GT est déjà l’un des plus beaux modèles électriques sur le marché. Mais dans cette version « shooting brake », elle est carrément à tomber par terre…

Quand des graphistes talentueux se donnent pour objectif de créer une version moderne de ce véhicule d’anthologie, le résultat est plus que convaincant. Voici le Renault Espace F1 tel qu’il pourrait être aujourd’hui.

Une Bugatti Chiron tout terrain, vous trouvez cela absurde ? Pas Rafal Czaniecki qui a créé un rendu 3D de ce que pourrait être un des engins les plus délirants de la planète.

Imaginée par le designer Bo Zolland, cette Porsche 356 d’un genre un peu spécial va bientôt être construite sur la base d’un autre modèle de la marque, plus récent celui-là.

Fruit de l’imagination d’un designer mexicain Abimelec Arellano, cet Urus lourdement modifié serait un véhicule d’expédition polaire particulièrement stylé.

Imaginée par un étudiant en design de 20 ans, la Dodge Viper Basilisk est une version moderne de la célèbre voiture de sport américaine qui adopterait pour la première fois l’hybridation.

Depuis un certain temps déjà, BMW fait l’objet de nombreuses critiques pour les conceptions assez controversées de ses derniers modèles, le doigt pointé à plusieurs reprises sur les immenses reins. “Pas de problème”, pense BMW, et leur designer en chef explique aussi pourquoi.

Peu après la révélation de la nouvelle BMW M5 CS, de nombreux internautes ont exprimé leur soulagement de voir que ce modèle dispose toujours d’une calandre de taille “normale”, et non d’une énorme comme sur la M4, pour ne citer que l’exemple le plus célèbre. Mais qu’en serait-il si la marque avait décidé d’aller dans cette direction ?

Il faut dire que Pininfarina a su de tout temps se réinventer et s’adapter, assurant même à la production lorsque c’était nécessaire. Retour sur 9 décennies de succès.

Un spécialiste des rendus 3D numériques a imaginé une toute nouvelle Ferrari baptisée CascoRosso. Son design futuriste semble parfaitement travaillé dans les détails. Au point d’intéresser Ferrari ?

Hier, la Ferrari Roma a remporté le prix “Car Design Award” dans la catégorie “Voitures de série”…