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La supercar qui doit sauver Maserati s’éloigne très fort des derniers produits de la marque. Voici 5 caractéristiques intéressantes sur cette voiture que tout le monde désirerait avoir dans son garage !
Avec son moteur surpuissant et sa ligne ravageuse, la Maserati s’annonce comme l’une des voitures sportives les plus attendues de ces prochains mois.
La famille Maserati Trofeo s’agrandit : après le SUV Levante, les berlines Ghibli et Quattroporte ont droit à leur dérivé très haut de gamme et hautes performances.
La “famille Maserati” a récemment accueilli un nouveau membre … Romelu Lukaku ! Il fera désormais de la publicité pour la marque de voitures de sport italienne… (photo @RomeluLukaku9/Twitter)
Voici la Ghibli Hybrid, la toute première Maserati électrifiée. Le constructeur a choisi une solution “hybride légère” axée principalement sur l’amélioration des performances, tout en réduisant les émissions de CO2…
Un prototype de la nouvelle supercar de Maserati, la MC20, rend hommage à Sir Stirling Moss, le grand pilote britannique décédé le 12 avril dernier à l’âge de 90 ans…
Cette Maserati Levante peut paraitre anodine, mais il s’agit pourtant d’une version mise à jour pour son millésime 2021. Et elle cache une sympathique surprise…
La désignation MC20 souligne les qualités sportives du nouveau modèle: MC est l’acronyme de Maserati Corse, et 20 fait référence à l’année 2020, qui marque le début d’un nouveau chapitre de l’histoire de Maserati.
Tout d’abord, l’intégralité des nouveaux modèles de ce programme Maserati s’inscrira dans la continuité: tous les modèles seront en effet développés, conçus et produits en Italie…
Maserati a commencé la phase d’essais de son nouveau motopropulseur 100% électrique qui équipera les futurs modèles de la marque. Ces voitures seront équipées du nouveau groupe motopropulseur 100% électrique, développé dans le nouvel Innovation Labde Modène.
Tout au long de son histoire, Maserati a créé des modèles exclusifs parmi lesquels se distingue la version Royale de 1986 de la Quattroporte de troisième génération, un facelift aux couleurs exclusives, bleu et vert, des intérieurs améliorés, avec des sièges en cuir souple et un usage intensif du bois pour le tableau de bord et les panneaux de porte. La Quattroporte Royale était équipée d’un V8 de 4,9 litres développant 300 chevaux. Seulement 51 exemplaires avaient été produits.
La technique n’est pas répandue : par voie de communiqué officiel, Maserati vient de nous fournir les photos d’un modèle inédit en plein développement.
La Maserati GranTurismo va bientôt nous quitter. Afin de célébrer la fin de la carrière de cette sportive qui va céder la place à une variante électrifiée, Maserati présente une dernière version étonnante.
Maserati a officiellement ouvert un nouveau showroom à Dubaï, faisant des lieux la plus grande concession Maserati au monde.
Cette Maserati 3500 GT de 1961 a été la voiture Juan Manuel Fangio qui aurait également servi de pilote d’essai pour développer le modèle. À l’abandon depuis le milieu des années 60, cette voiture est aujourd’hui dans un triste état.