La marque chinoise Maxus vient de dévoiler l’eTerron 9, un pick-up électrique qui a plus d’un argument pour réussir auprès d’une clientèle qui recherche à la fois un utilitaire et un véhicule de loisirs.
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Connu en Belgique surtout pour ses utilitaires, la marque chinoise Maxus vient le présenter le MIFA 7, un monospace électriques capable d’emmener 7 personnes.
Présent depuis quelques années sur le marché belge des utilitaires, le constructeur chinois Maxus lance le eUniq6, son premier SUV électrique qui a beaucoup d’espace à revendre.
Présent en Belgique depuis 2019 avec des utilitaires électriques, la constructeur chinois Maxus présente le MIFA 9, un monospace 7 places revendiquant une belle autonomie.
Débarqué chez nous avec l’EV80, Maxus remplace aujourd’hui son antique fourgon par une variante électrique du très moderne Deliver 9. De quoi en faire une référence en la matière !
Lentement mais sûrement, les motorisations électriques s’immiscent sur le marché de l’utilitaire : Mercedes et Peugeot proposent des versions électrifiées de leurs best-sellers Vito et Expert, auxquelles vient se frotter un nouvel acteur très prometteur, le Maxus eDeliver 3.
Maxus a fait son entrée sur notre marché avec l’EV80 en 2018, puis avec le Deliver 9 apparu l’été dernier. Mais la véritable arme de conquête du constructeur Chinois, la voici : l’eDeliver 3. Un fourgon électrique qui arrive à point nommé dans ce marché naissant, avec quelques arguments.
Si nous l’avons déjà comparé aux Renault Master Z.E. et Volkswagen e-Crafter dans notre supplément dédié à la mobilité vertueuse #We Are Mobility, nous n’avions pas encore livré notre avis complet sur le Maxus EV80, nouveau venu sur le marché du fourgon électrique en Belgique. Nous l’avons donc repris en main pour vérifier si la bonne impression qu’il nous a laissée se confirme.
Le groupe belge Alcomotive (filiale de la holding Alcopa) est aujourd’hui un acteur actif dans le domaine de la distribution d’automobiles et de motos. Il ajoute à présent une nouvelle corde à son arc avec la marque Maxus du groupe chinois SAIC auquel appartiennent aussi les marques Roewe et MG. SAIC est le plus important groupe automobile sur le marché chinois et est le 7ème acteur au niveau mondial.