Actualités Volkswagen Golf - page 5

Au premier coup d’œil, on pourrait croire que la Golf en photo ici est une simple Golf 8. Mais les deux embouts d’échappement rejetés aux extrémités laissent deviner qu’il s’agit de la future Golf GTI.

Les nouveautés se suivent à un rythme soutenu chez Volkswagen. C’est cette fois la Golf, reine du marché européen depuis 20 ans, que le constructeur remet sur le métier pour la huitième fois. Une nouvelle génération plus étonnante qu’il n’y parait.

Au dernier Salon de Francfort, Volkswagen a préféré mettre son ID.3 entièrement électrique sous le feu des projecteurs. Mais cela n’empêche pas le constructeur d’être confiant concernant la future Golf : « La prochaine génération de la Golf marquera son époque pour avoir fait naître un nouvel élan. ». Mais pourquoi donc ?

Ces images viennent des Pays-Bas et on y voit un groupe de jeunes au volant d’une VW Golf. Ces derniers s’amusent à filmer leurs dangereux ‘runs’ sur l’autoroute. Tout pour les ´likes’ ? Ils vont très loin…

La Volkswagen Golf de huitième génération sera encore déclinée en variante hybride rechargeable. Un prototype a déjà été repéré par nos photographes espions.

Nos photographes ont surpris la future Golf dans sa déclinaison GTI. Un modèle qui n’entend pas révolutionner la lignée…

Bien qu’encore très camouflée à l’extérieur, la Volkswagen Golf VIII nous dévoile sa nouvelle planche de bord. Faisant la part belle à l’instrumentation digitale, celle-ci s’annonce résolument moderne.

Celui qui cherche une Volkswagen Golf performante sera certainement intéressé par une GTI. Mais pour le même budget, il est aussi possible de choisir une R32 plus exclusive avec un V6. Alors, laquelle choisir ?

À partir de 40.720 €, la Volkswagen e-Golf 100% électrique peut être à vous. Mais si vous cherchez de la puissance et plus d’espace avec un budget à peu près similaire, vous pourriez envisager d’investir dans une Tesla Model S d’occasion. Alors, quel est le meilleur plan ?

Active à Anvers, la start-up Poppy remplace maintenant la société d’autopartage Zipcar à Bruxelles. Ce qui offre, pour la première fois, la possibilité de couvrir des trajets en voiture partagée entre deux grandes villes en Belgique sans coût supplémentaire.

Volkswagen vient de démarrer dans la ville allemande de Hambourg un projet-pilote avec des véhicules autonomes de niveau 4.

Avec la prolifération des SUV, les modèles off-road d’hier gagnent enfin leurs lettres de noblesse dans les milieux youngtimers. Voici cinq modèles oubliés auxquels la mode des SUV finit par conférer un délicieux parfum vintage.

C’est en mars 1974, voici 45 ans, que la Golf a été mise en production à l’usine de Wolfsburg. Depuis lors et après 7 générations du modèle, quelque 35 millions de Golf ont été écoulées dans le monde.

Chez VW, 2019 sera l’année d’une nouvelle Golf (la 8e !). La GTI de route joue donc un dernier round dans une version TCR rendant hommage à celle de course que nous avons testée. Sont-elles proches l’une de l’autre ? Verdict !

De nouveaux modèles TGI fonctionnant au gaz naturel sont disponibles dans le réseau. En fait, Volkswagen a revu deux de ses modèles au gaz naturel – les Polo et Golf TGI – en les équipant d’un troisième réservoir de gaz naturel.