Retrouvez ici les 105 derniers articles publiés sur sur le modèle Golf de chez Volkswagen. Explorez les dernières actualités, innovations et tendances autour de la marque Volkswagen et de son modèle Golf. Ne manquez rien des informations à jour sur les nouveaux modèles, technologies et événements importants.
Un ancêtre VW Golf GTI à l’esprit ? Voici les 5 exemplaires actuellement en vente sur Autoclassic.be, LE site de petites annonces pour les voitures anciennes.
La road rage -littéralement “rage au volant”- est loin d’être la forme de conduite la plus prudente. C’est souvent une source d’accident, ce que cette vidéo nous confirme malheureusement.
Volkswagen communique officiellement sur la nouvelle génération de sa compacte à succès. La production de la huitième génération de la Golf débutera dans 75 semaines, en juin 2019.
C’est au Royaume-Uni qu’un homme, rentré de vacances, a découvert que sa Golf Volkswagen était remplie de glands lancés par un écureuil.
Une VW Golf neuve ? Au lieu d’aller chez votre concessionnaire, vous pouvez aussi opter pour une voiture neuve de stock ! Voici les 5 VW Golf de stock les moins chères actuellement en vente sur Gocar.be, le site de petites annonces pour les voitures neuves de stock.
A la recherche d'une VW Golf de stock? Ne cherchez pas plus loin! Voici les 5 Golf neuves les moins chères à vendre sur Gocar.be, le plus grand site de petites annonces pour les véhicules de stock.
A la recherche d'une VW Golf GTI d'occasion? Ne cherchez pas plus loin! Voici les cinq Golf GTI les moins chères à vendre sur Autovlan.be, le meilleur site de petites annonces pour les véhicules en occasion…
Lorsque la nouvelle génération de Golf arrivera en 2020, la variante électrique ne sera pas reconduite. Une disparition prévisible étant donné l'arrivé de la nouvelle compacte électrique I.D.
Des fans de tuning ont complètement modifié une bonne vieille Volkswagen Golf de première génération. Ils ne se sont pas contentés de quelques éléments de carrosserie et de l'ajout d'un V8 car l'architecture même de la voiture a été transformée.
Après que les différentes variantes de la Golf soient passées par la case restylage, on n'attendait plus que la Golf Sportsvan restylée. Ce petit monospace profite maintenant de nouveaux équipements multimédias et de nouveaux moteurs.
Comme il est de coutume au sein des marques du Groupe Volkswagen, le restylage opéré sur la Golf n'est perceptible que par un œil avisé. Mais au-delà des apparences, les changements sont notables.
Après l'abandon du programme WRC, les équipes du département sportif de Volkswagen se concentrent sur les championnats TCR. Et après les succès acquis en 2016, Volkswagen revient avec une Golf GTI TCR affutée pour 2017.
La huitième génération de Volkswagen Golf GTI pourrait bien bénéficier d'un moteur électrique pour améliorer ses performances sans se montrer trop gourmande. On évoque ainsi une Golf VIII GTI hybride.
La Golf électrique sera produite au sein de la «gläserne manufaktur», littéralement «l'usine de verre» de Dresde dès l'an prochain. Joyau industriel et fastueuse vitrine technologique, l'usine est à l'arrêt depuis mars dernier. Actuellement en cours de transformation, l'usine de Dresde devrait être opérationnelle dès le mois d'avril 2017. Les premières ambitions sont modestes puisqu'une trentaine de véhicules par jour seulement devraient quitter les chaînes ; volume pouvant être revu à la hausse en cas d'augmentation de la demande. Inaugurée en grande pompe au début des années 2000 pour assurer la production en toute transparence de la luxueuse berline Phaeton, «l'usine de verre» était vide depuis l'arrêt de fabrication de cette dernière, restée sans descendance. Un temps reconvertie en centre d'exposition, la manufacture deviendra un centre névralgique de la mobilité électrique pour Volkswagen, soutenue par la ville de Dresde qui entend être un exemple en la matière.
Volkswagen présente la version restylée de la Golf de septième génération. Sans surprise, les modifications esthétiques sont ténues et l'essentiel se cache à l'intérieur avec des équipements de pointe et un nouveau moteur essence 1,5l TSI. De l'extérieur, la Golf restylée se distingue par une face avant modernisée et par l'adoption d'un éclairage diurne à LED. En haut-de-gamme, l'éclairage full LED remplace même les xénons. De nouvelles jantes et teintes de carrosserie permettront également à cette Golf «7.5» de se distinguer. L'intérieur acueille plus de changements avec de nouveaux systèmes multimédias dont le Discover Pro au grand écran de 9,2 pouces qui peut se piloter par gestes, une première dans le segment. En option, on retrouve aussi un écran derrière le volant tandis que les aides à la conduite progressent encore avec un freinage d'urgence amélioré et la conduite automatisée dans les embouteillages. Ce facelift introduit encore une nouvelle boîte auto DSG à 7 rapports, un nouveau moteur 1,5l TSI Evo de 130 ou 150 chevaux plus économe tandis que les versions GTI et GTE voient respectivement leur puissance (230 chevaux) et leur autonomie électrique augmenter.