Actualités Volkswagen Golf : Découvrez les dernières nouveautés

Depuis 2015 et l’affaire du Dieselgate, Volkswagen a beaucoup misé sur la voiture électrique. Mais le constructeur est aujourd’hui confronté au ralentissement des ventes. Dans ce cadre, la superberline Trinity promise pour 2026 et qui devait concurrencer Tesla pourrait être fortement retardée… pour avancer la sortie de la Golf électrique, un modèle de masse qui semble encore plus important dans le contexte actuel.

Développant 333 ch, les Volkswagen Golf R et Golf R Variant sont capables d’atteindre 270 km/h en pointe tout en se fondant presque dans la masse et en conservant leurs côtés pratiques.

La Golf fête déjà ses 50 ans d’existence et, en 2024, sa huitième génération reçoit un restylage d’une assez grande ampleur puisque presque tout y passe : look, infodivertissement et moteurs avec l’arrivée d’une inédite version hybride rechargeable qui annonce 100 km d’autonomie électrique.

Des images volées du restylage de la Golf 8 ont fuité sur la Toile. On y apprend notamment que celle-ci proposera plusieurs types de boucliers avant. Mais quoi d’autre ?

A l’occasion du CES de Las Vegas, Volkswagen a dévoilé les premières photos de la version faceliftée de la Golf 8. Même si la voiture est encore pourvue de son camouflage, il est possible de deviner les nouveautés en ce qui concerne son design.

En 2024, la Volkswagen Golf fête ses 50 ans et le modèle actuel reçoit un facelift fort attendu.

Dans le catalogue de la prochaine vente aux enchères organisée par RM Sotheby’s, une Volkswagen Golf GTI de 1978 est estimée entre 52.000 et 73.000 € !

Une bande de copains anglais a modifié une Golf pour la transformer en véhicule amphibie. Un vrai succès !

Volkswagen essaie d’entrer de plain-pied dans le monde de la voiture électrique. Et manifestement, le constructeur serait prêt à tout sacrifier pour embrasser la transition : même l’emblématique logo GTI va connaître une sacrée transformation.

Une Volkswagen Golf R capable de rouler presque partout ? C’est le concept qu’a imaginé Delta 4X4, un spécialiste du tout-terrain qui s’est inspiré de la Golf Country de la fin des années 1980.

Une version spéciale de la Volkswagen Golf R sera bientôt lancée. Avec 333 ch sous le capot, la R333 sera l’arme absolue de Wolfsburg pour rivaliser avec les meilleures sportives compactes du marché.

Préparée par la société sud-africaine Armormax, cette Golf GTI à priori tout à fait normale est en réalité blindée. Répondant à la norme balistique B4, elle peut arrêter des balles de revolver de pistolets automatiques.

À Delft, aux Pays-Bas, les gens se plaignent depuis des semaines d’une Volkswagen Golf mal garée qui « sent la mort ». Il y a même une note sur le pare-brise avec la question sans équivoque : « Quand cette épave sera-t-elle enlevée ? » Une question légitime, car la berline allemande est pleine de chair en décomposition et remplie de milliers d’asticots.

Ce propriétaire d’une Volkswagen Golf GTI a mis le paquet sur le carrossage négatif des roues de sa voiture ! Tellement qu’il ne peut plus faire le plein de carburant normalement…

Les crises successives, notamment la pénurie de puces électroniques, associées à la popularité des SUV de milieu de gamme, font que les modèles traditionnels du segment C sont de plus en plus demandés. On murmure même que deux grands noms de cette catégorie, la Volkswagen Golf et la Ford Focus, seraient condamnés de même que d’autres modèles similaires. Que se passe-t-il exactement ?