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La plus ancienne marque de motos américaines, Indian Motorcycle, dévoile l’Indian Chieftain Dark Horse. Un pur Bagger « black-out » qui offre aux pilotes la facilité de la personnaliser et tout le plaisir de conduite « made in usa ». Propulsée par une version noire du célèbre moteur Thunder Stroke 111, un V-Twin à 49° de 1.811cc au couple titanesque de 140 Nm (2.600 tr/min). Construite sur le même châssis que la Chieftain, la Dark Horse est équipée d’origine d’une selle solo, d’un pare-brise électrique teinté, de sacoches rigides (vérrouillable), de l’ABS, d’un régulateur de vitesse, d’un système de surveillance de la pression des pneus, d’un système audio AM/FM, du Bluetooth + un branchement smartphone et le démarrage sans clé. Avec sa peinture noire mate aux scintillements de chrome, cette Dark Horse ne manque pas de caractère pour séduire les amateurs de V-Twin américain.
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Lorsqu’il fait beau, tout le monde constate que les motos sont de sortie. Mais depuis plusieurs mois, la Belgique connaît un épisode pluvieux persistant. Une météo peu engageante, mais qui n’a manifestement pas empêché les Belges d’acheter des motos neuves. Le marché de l’occasion se porte par contre moins bien et pour une bonne raison.