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Mercedes ambitionne d'améliorer encore la vision nocturne avec le prototype Digital Light. Combinant des millions de micros miroirs, des caméras et des capteurs, il promet d'apporter de nombreuses aides au conducteur. Le système peut ainsi projeter un panneau de signalisation sur le sol afin de le mettre en évidence pour le conducteur. Ce prototype peut aussi projeter les directions à suivre du système de navigation. Et comme les feux Matrix LED d'Audi, il se préoccupe aussi des autres usagers de la route en éclairant les piétons sans les aveugler. Ce prototype peut aussi projeter un passage piéton pour confirmer que le conducteur les laisse traverser. Ce qui n'est pour l'instant qu'un prototype devrait sans aucun doute se retrouver sur les véhicules de série dans le futur. Sur le prochain facelift de la Mercedes Classe S? Lire aussi:
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Il n’y a pas que le lithium pour les batteries des voitures électriques. En effet, d’autres chimies sont aussi utilisées, dont le sodium qui peut intégralement remplacer le lithium. Et justement, le géant chinois CATL vient d’annoncer l’arrivée d’une deuxième génération de chimie au sodium dont les résultats en matière de coûts, de résistance au froid et d’autonomie. Présentation.