La différence principale concerne la calandre revue et le bouclier avant redessiné, tandis qu’à l’arrière les évolutions sont encore plus discrètes. On note toutefois un air plus baroudeur et quelques détails comme l’éclairage qui évolue avec le remplacement des feux au xénon par des feux à LED.
Ce nouveau GLA permet également d’introduire un nouveau moteur essence de 184 chevaux couplé d’office à la transmission intégrale et badgé 220. Le reste de la gamme de motorisations demeure, avec une large palette qui s’étend du diesel de base de 109 chevaux à la tonitruante A45 AMG de 381 chevaux.
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