Pour beaucoup d’automobilistes, la sécurité d’une voiture figure en bonne place des préoccupations les plus importantes. C’est bien normal lorsqu’on transporte sa famille ou que l’on écoute la radio ou regarde la télévision où des accidents graves et mortels sont souvent évoqués.
Mais comment évaluer le degré de sécurité d’une voiture ? C’est très simple, il suffit de se fier à l’Euro NCAP, un organisme indépendant qui évalue la sécurité des véhicules sous toutes ses coutures depuis plusieurs décennies. Et justement, l’organisme en question vient de publier les résultats de tous ses tests de 2024. Facile dès lors d’établir un classement.
Cinq voitures
L’an dernier, cinq voitures se sont tout particulièrement illustrées pour la partie sécurité sur un volume total de 44 véhicules crashés. L’Euro NCAP a ainsi épinglé la Skoda Superb et la Volkswagen Passat (identiques sur le plan technique), le Mazda CX-80, le Zeekr X ainsi que la Mercedes Classe E, cette dernière remportant la palme de la voiture la plus sûre de l’année. L’Euro NCAP salue le fait que, malgré les difficultés ces derniers mois, les constructeurs automobiles ont continué d’innover dans la sécurité des véhicules.
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Mercedes Classe E s’est donc érigée comme la voiture la plus sûre du moment et elle se distingue tout particulièrement dans la protection offerte aux adultes, aux enfants, mais aussi des usagers plus vulnérables. L’efficacité et la diversité des systèmes de retenue sont aussi citées en exemple. Les notes de la Classe E sont évocatrices : 92% de protection pour les adultes, 90% pour les enfants, 84% pour les usagers faibles et 87% pour les dispositifs.
Venu de Chine, le Zeekr X se profile, lui, comme le SUV compact le plus sûr de sa catégorie. Une vraie réussite qui montre ô combien les Chinois maîtrisent désormais leur sujet. Il est en effet loin le temps (10-15 ans) où leurs véhicules obtenaient une étoile, voire zéro. Le Zeekr X (groupe Geely) est basé sur la même architecture que le petit Volvo EX30, mais aussi que le Smart #1 ou le Lynk & Co 02. Il remporte même le titre de meilleure voiture électrique pour la sécurité, ce qui n’est pas rien. Même le Porsche Macan est distancé. Les scores ne sont pas très éloignés de ceux de la Mercedes avec 91% pour les adultes, 90% pour les enfants, 84% pour les usagers faibles et 83% pour les systèmes de protection.
Des berlines aussi
Les berlines et les breaks sont bien représentés cette année puisqu’à côté de la Mercedes Classe E, on trouve les Skoda Superb et Volkswagen Passat, identiques techniquement. Ici, les scores atteignent respectivement 93% (adultes), 87% (enfants), 82% (usagers faibles) et 80% (systèmes).
Enfin, même s’il est présent depuis plusieurs mois sur le marché, le grand Mazda CX-80 semble avoir été particulièrement soigné puisqu’il termine aussi dans ce top 5, faisant même mieux que le tout nouvel Audi Q6 e-tron. Les scores calculés par l’Euro NCAP donnent 92%, 88%, 84% et 79%. Pour celles et ceux qui placent la sécurité en tête de leurs critères d’achat, il ne reste plus qu’à faire un choix...
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