Pour ce qui concerne les taxes de mise en circulation ou de circulation, l’automobiliste n’a rien à faire : elles arrivent automatiquement par message électronique via la messagerie en ligne eBox, via l’application de banque en ligne Zoomit ou par voie postale. Mais pour la vignette routière, ce sera complètement différent. Dès le 1er mai 2027, chaque automobiliste devra acheter la sienne de sa propre initiative sur une plateforme numérique commune aux trois Régions et en enregistrant sa plaque d’immatriculation.
Il n’y aura donc ni courrier ni prélèvement. Un rappel avant échéance est bien prévu, mais uniquement pour ceux qui créent un compte et activent les notifications. Oublier d’acheter la vignette est donc très probable pour de nombreux Belges. Et on ne parle pas des conducteurs étrangers. C’est précisément pour ça que les Régions ont prévu une période de transition avant de sanctionner.
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Soixante jours, pas plus
La Flandre a posé un cadre et la Wallonie a annoncé vouloir appliquer le même principe : du 1er mai au 30 juin 2027, des caméras ANPR repéreront les véhicules circulant sans vignette. Mais il n’y aura de verbalisation. Les conducteurs repérés seront invités à régulariser leur situation. Les autorités parlent d’une phase de sensibilisation. Ça ressemble à de la bienveillance, mais il s’agit surtout un rodage logistique.
Une infraction continue
La Wallonie prévoit 13 équivalents temps plein pour les contrôles de terrain et 7 agents pour le suivi administratif. La Flandre déploiera quant à elle 15 inspecteurs supplémentaires, à raison de trois par province. Bruxelles n’a communiqué aucun chiffre, mais elle s’appuiera principalement sur les caméras ANPR complétées par des équipes mobiles. Dès le 1er juillet 2027, ces effectifs passeront à l’action. Les contrevenants se verront infliger une amende de 70 euros, 140 euros en cas de récidive, puis 210 euros pour toute infraction supplémentaire. Les véhicules en infraction seront inscrits sur une liste noire.
À partir du 1er mars 2028, les contrôles deviendront permanents. Des portiques fixes équipés de caméras ANPR surveilleront le réseau 24h/24 et 7j/7. Le problème pour les automobilistes qui ne seront pas en règle, c’est que rouler sans vignette sera considéré comme une infraction continue. Ça signifie que chaque caméra franchie pourra générer un nouveau constat. La facture pourrait alors rapidement atteindre des sommets. Mieux vaut s’en souvenir.
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