Ce 4 cylindres délivre 350 chevaux et 440 Nm sous le capot de la Focus RS « de série ». Après la reprogrammation, Shiftec propose un gain de 30 chevaux mais surtout de 146 Nm de couple sur le moteur.
D'après le préparateur, ces nouvelles caractéristiques permettent d'offrir un nouveau plaisir à la ré-accélération et les près de 600 Nm de couple passent très facilement à la route grâce aux quatre roues motrices.
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Le gain en performances offert n'a pas encore été communiqué par le préparateur.
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