À l'origine, la BMW M550d, la plus puissante des versions diesels de la Série 5, est équipée d'un six cylindres qui développe 381 chevaux et 740 Nm grâce à l'aide de pas moins de 3 turbos. AC Schnitzer s'est lancé le défi de faire rentrer ce moteur sous le capot de la petite Série 1.
La future Série 1 berline esquissée ? (23/11/2015)
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Mission réussie ! Et au passage, le préparateur est parvenu à gagner encore 13 chevaux et 60 Nm. Rebaptisée ACS1 5.0d, cette Série 1 survoltée ne devrait rester qu'au stade de show car. Dommage car avec 4,5 secondes pour réaliser le 0 à 100 km/h, elle s'annonce plus rapide que l'autre Série 1 dotée d'un six cylindres, la M135i.
Appréciez-vous ce diesel ultra-puissant ou préférez-vous les motorisations à essence ?
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