Tuning - Page 41

Avez-vous déjà entendu parler du préparateur polonais Carlex Design ? Si vous aimez les voitures un rien «bling bling», il est grand temps de vous intéresser à sa dernière transformation en date. En effet, Carlex Design a offert une touche Steampunk à une BMW Z4 Roadster de première génération.

Si vous comptiez acquérir la Volkswagen Golf R de 300 chevaux dans les mois à venir, il va falloir y réfléchir à deux fois. Car, début 2016, la plus puissante des Golf jamais produites, ce ne sera plus elle. En effet, fin avril, Heinz-Jakob Neusser, le responsable du département « moteurs » de Volkswagen, a annoncé que le concept Golf R400 allait bien passer du rêve à la réalité. Baptisée R420, cette « super GTI » sera dévoilée, en septembre, au salon de Francfort.

Vous venez de signer un bon de commande pour une Ford Mustang GT et êtes de ceux qui en veulent toujours plus. Dans ce cas, il est temps de vous intéresser aux préparations du spécialiste allemand GeigerCars. En effet, celui-ci a quelque peu métamorphosé la Mustang GT. Le résultat ? Cette Ford se prend pour une supercar !

Aujourd’hui, après chaque dévoilement d’un modèle sportif, il ne faut pas attendre longtemps pour qu’un constructeur se rende au Nürburgring et tente sa chance pour battre un record du tour. Le dernier en date à s’être présenté sur ce circuit est Seat. Son but ? Décrocher le titre de « sportive familiale » la plus rapide sur le Ring !

Le préparateur ABT Sportsline est de ceux qui aiment titiller les ingénieurs Audi. Le dernier exemple en date est à ce titre probant. En effet, ABT s’est intéressé de près à la S6 Avant. Le résultat ? Le préparateur dispose désormais dans son offre d’un break capable d’affronter sereinement la très méchante Audi RS6 Avant.

A Wörthersee, en Autriche, lors du récent événement dédié aux marques du groupe Volkswagen, les visiteurs n’ont pas admiré que des Golf et autres Audi surpuissantes. Il y avait aussi quelques préparations plutôt originales. Ainsi, les inconditionnels de la première génération du Combi – le fameux T1 – sont certainement tombés sous le charme de la création de Fred Bernhard.

Quand les préparateurs allemands s’intéressent aux sportives des constructeurs, ils ont l’art de mettre les petits plats dans les grands. MTM vient de dévoiler son Audi S1 et force est de constater qu’il n’y est pas allé de main morte pour la rendre encore plus désirable !

La Golf R de Volkswagen est une compacte qui ne craint pas d’aller affronter le chrono. Il est vrai que cette mouture peut compter sur un moteur suralimenté plutôt explosif ; le 2 litres développant une puissance de 300 chevaux et affichant une valeur de couple de 380 Nm. Pas mal ! Evidemment, sur la planète auto, il y aura toujours des grincheux qui en voudront toujours plus. Pour eux, le préparateur allemand ABT a récemment dévoilé une Golf R encore plus méchante.

Lorsqu’on est un client avec un portefeuille bien garni, on peut considérer que les versions Abarth de la Fiat 500 ne sont pas assez épicées et on peut demander à un designer de lui fournir la 500 de ses rêves. C’est ce qu’a fait une personne capable de signer un chèque de 520.000 euros pour disposer d’une Fiat 500 à moteur Ferrari !

Vous trouvez que l’actuelle BMW M5 n’est pas assez puissante ? Admettons… Dans ce cas, il est grand temps pour vous d’aller faire un tour de l’autre côté du Rhin. Là-bas, un préparateur allemand répondant au nom de G-Power vous proposera une M5 revue et corrigée pour venir titiller les supercars.

La semaine dernière, à Genève, Honda a enfin dévoilé sa nouvelle génération de Civic Type R. Aujourd’hui, si on en connaît tous les détails techniques, on vient également d’apprendre qu’un prototype fort proche du modèle de série avait battu, en mai dernier sur la Nordschleife du Nürburgring, le record détenu jusqu’alors par la Renault Mégane RS 275 Trophy. Cette nouvelle tombe à point nommé ; la Civic Type R devant débouler dans les concessions cet été au prix de 34.000 €.

Au Salon de Genève, Opel a dévoilé la dernière génération de Corsa OPC (Opel Performance Center). De cette Corsa pétillante, si on connaissait déjà plusieurs détails techniques, on ignorait encore un grand nombre d’informations essentielles. Elles viennent de tomber…

Pour certains préparateurs, l’art de la démesure est une marque de fabrique. Le spécialiste allemand MTM (Motoren Technik Mayer) est de ceux-ci. En novembre dernier, il avait présenté une Audi S8 plutôt explosive. Baptisée S8 Talladega MTM, cette version développait alors 760 ch et affichait une valeur de couple de 945 Nm. A Genève, il a fait encore plus fort en dévoilant une évolution de ce modèle.

En janvier, au Salon de Detroit, Audi a dévoilé l’imposant SUV Q7. Si aujourd’hui on en connaît l’ensemble des détails techniques, on vient d’apprendre par le biais d’une interview accordée aux journalistes de l’émission anglaise Top Gear que le constructeur envisage très sérieusement de décliner son SUV en une variante musclée. Elle sera très certainement baptisée RS Q7 et deviendra réalité dans minimum 3 ans.

Quel est le meilleur endroit au monde pour découvrir en avant-première la plus explosive des Audi A3 ? Sur les pistes de Finlande, non ? Absolument ! C’est donc là que les journalistes du magazine EVO ont récemment pu essayer la nouvelle RS3 qui, pour rappel, ne sera dévoilée que dans quelques jours au Salon de Genève.