Actualiteit - Pagina 14

Het Europees Milieuagentschap (EMA) lanceert een waarschuwing: volgens haar onderzoek wordt maar liefst 96% van de Europeanen die in steden wonen blootgesteld aan luchtvervuiling. Volgens het EMA is deze situatie bijzonder zorgwekkend vanuit gezondheidsoogpunt.

Jongeren kiezen steeds vaker voor een automaat als ze hun rijbewijs behalen. Een keuze die vooral wordt ingegeven door het gebruiksgemak, maar er zijn ook andere redenen.

Het is geweten dat Rusland goed is voor een belangrijk deel van de productie van koolwaterstoffen die op onze planeet worden verbruikt. Sommigen zouden graag van de Russische productie af willen, maar dit is eigenlijk onmogelijk, zoals de Verenigde Arabische Emiraten al aangaven. 

De Belgische overheid heeft vandaag groen licht gegeven voor de invoering van tol op alle snelwegen van het land, vergelijkbaar met de péages in Frankrijk. Slechts één type voertuig – van een minimumprijsklasse dan nog – ontspringt de dans.

Groen komt af met een voorstel om de maximumsnelheid op onze autosnelwegen tot 100 km/u te beperken. Dit om minder brandstof te verbruiken én het regime van Poetin te boycotten.

Volgens een studie behoort België tot de top 10 van landen waar het bijzonder stressvol is om te rijden. Geen wonder dat de agressiviteit tussen de automobilisten sterk toeneemt.

Wanneer het over de uitstoot van auto’s gaat, denken we meestal aan de uitlaatgassen of deeltjes die door banden worden geproduceerd. Maar ook geluidsoverlast zou een grote impact hebben. Uit een studie blijkt dat elke inwoner in Brussel acht maanden van z’n leven zou verliezen door het lawaai van auto’s.

De sterk stijgende brandstofprijzen leggen een zware druk op het budget van burgers en werknemers die vaak niet meer rondkomen. Voor sommigen is de situatie zo onhoudbaar dat ze overwegen om ontslag te nemen en een andere baan te zoeken, of zelfs met ziekteverlof te gaan, omdat ze hun brandstof niet meer kunnen betalen.

Er rommelt wat in Brussel en meer bepaald wat betreft de lage-emissiezone (LEZ). Hoewel de regels in januari 2022 werden aangescherpt met betrekking tot Euro 4-dieselwagens, zullen deze eindelijk nog enkele maanden kunnen circuleren in de hoofdstad. De vraag is waarom.

Nu de energieprijzen door het dak gaan, doet wie een bedrijfswagen met een tankkaart heeft groot profijt. Volgens De Standaard bedraagt dit voordeel zelfs tot 840 euro per jaar.

Het goede weer deze week brengt ook nadelen met zich mee. Het gebrek aan wind draagt namelijk bij tot de concentratie van fijne deeltjes. De kritische drempel wordt in het ganse land bereikt, wat onder meer betekent dat er nieuwe snelheidsbeperkingen op Belgische autosnelwegen gelden.

De prijs van een liter gaat alweer omhoog, zo meldt de FOD Economie. Door deze prijsverhoging wordt de recente accijnsverlaging van de regering tenietgedaan.

Het publiek vindt zijn weg nog niet naar de nieuwe park-and-rides rond Antwerpen, die vaak een bezettingsgraad van amper 10% hebben. Hoe kan de leegstand in deze parkings aan de rand van de stad verholpen worden?

Na de heftige prijsstijgingen van de voorbije weken zakte de prijs van een vat Brent ruwe aardolie weer onder de 100 USD op dinsdag 16 maart. Betekent dit dat de prijzen van de brandstof aan de pomp ook snel zullen dalen?

In Wallonië worden in de strijd tegen de klimaatopwarming ook burgers geraadpleegd. Dat leverde de regionale overheid maar liefst 168 aanbevelingen op, waaronder het voorstel om de snelheid op snelwegen definitief tot 100 km/u te beperken. Een goed idee?