Sinds 1 september 2025 gelden er nieuwe Europese typegoedkeuringsnormen, en die hebben Tesla, op zijn zachtst gezegd, in een gênante situatie gebracht. Verschillende klanten bestelden een Model Y van de vorige generatie, maar kunnen hun wagen niet laten registreren. Leveringen zijn stilgelegd, al werd dat nauwelijks duidelijk gecommuniceerd. Het wrange: deze gloednieuwe elektrische SUV’s voldoen simpelweg niet meer aan de technische EU-eisen.
Drie cruciale normen
Sinds 1 september zijn er in de EU nieuwe verplichtingen van kracht onder Verordening 2018/858, gebaseerd op VN/ECE-regels. Ze draaien om drie kernpunten: een stevigere stuurkolom bij frontale botsingen, striktere toleranties voor veiligheidsgordelbevestigingen en extra bescherming voor elektrische laagspanningssystemen (vanaf 48V) tegen kortsluiting, vocht en brandgevaar.”
Door deze nieuwe regels is de oorspronkelijke ‘fase 1’-homologatie van de Model Y – geldig voor wagens die tussen 2020 en midden 2025 op de markt kwamen – eigenlijk achterhaald. Met reeds geregistreerde exemplaren mag gewoon worden doorgereden, maar voorraadmodellen die nog niet zijn ingeschreven, mogen legaal gezien niet langer de weg op. Pas nadat Tesla de nodige aanpassingen uitvoert en het homologatiecertificaat vernieuwt, kunnen ze geregistreerd worden.
Advertentie – lees hieronder verder
Tesla: een gebrek aan transparantie?
De echte controverse draait om Tesla’s gebrek aan vooruitziendheid – en vooral aan transparantie – tegenover zijn klanten. Verschillende kopers kregen pas ná hun aankoop een weinig geruststellend bericht: ‘Door een recente overheidsbeslissing wordt de vorige generatie Model Y Long Range RWD vanaf zondag niet langer goedgekeurd.”
Het is niet moeilijk voor te stellen hoe beangstigend zulke berichten zijn voor klanten die al een zware financiële verplichting zijn aangegaan – een regelrechte koude douche. Tesla zegt wel dat er een procedure voor homologatie-uitbreiding loopt, maar zonder enig zicht op een deadline. Intussen biedt de officiële Tesla-website in België deze eerste generatie modellen nog steeds aan, zonder te vermelden dat ze voorlopig niet kunnen worden geregistreerd. Dat voelt allesbehalve eerlijk.
Juridische risico's?
De vaagheid van de situatie dreigt uit te monden in juridische stappen. Sommige klanten hebben het al over misleidende reclame of zelfs een collectieve rechtszaak. Tot nu toe heeft Tesla geen officiële verklaring afgelegd waarin de risico’s voor kopers worden verduidelijkt. Dat kan het toch al broze imago van het Amerikaanse merk nog verder aantasten.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
