Actualiteit - Pagina 169

Tot nu toe vergde een lange rit met een elektrische auto wat voorbereiding. Maar daar komt nu verandering in, want vier grote specialisten in ultrasnelladen slaan de handen in elkaar om samen het grootste Europese netwerk te vormen. Tesla moet toekijken vanaf de zijlijn.

Het is officieel: Febiac organiseert in 2026 opnieuw het Autosalon van Brussel. Het succes van de vorige editie en de grote interesse van de constructeurs gaven de doorslag.

Enkele dagen na de Espace is het nu de beurt aan de Renault Austral om een opfrisbeurt te ondergaan. De nieuwe voorkant lijkt sterk op die van de Rafale. Ook de uitrusting werd geüpdatet.

Op het salon van Seoel presenteert Hyundai zijn concept car Insteroid, een opvallende elektrische wagen die rechtstreeks uit de wereld van gaming en autosport lijkt te komen.

Kartelvorming is nog niet weg uit de automobielindustrie ondanks de zware straffen die ermee gemoeid gaan. In het jongste geval van illegale afspraken reikt de Europese Commissie een monsterboete uit aan vijftien automerken. Maar de klokkenluider ontsnapt aan zijn straf.

Een band is niet bepaald mooi én hij kost veel geld. Dat idee leeft al jaren bij automobilisten. Wat de prijs betreft, wacht hen nog een onaangename verrassing: die is de voorbije vijf jaar fors gestegen. En goedkoper wordt het niet meer.

Op 2 april kondigde Donald Trump met veel trots invoerheffingen aan tegen meer dan zestig landen. De auto-industrie wordt hard getroffen met een uniform tarief van 25% voor alle ingevoerde voertuigen. Maar hoe kunnen Europese constructeurs reageren op deze handelsoorlog die heftig lijkt te worden?

Zijn trajectcontroles wel rendabel voor de Belgische overheid? Die vraag wordt gesteld omdat er een gerucht circuleert dat de autoriteiten de plaatsing van zulke controles afremmen wegens de kosten. Hoe zit dat precies?

Hyundai heeft z’n elektrische vlaggenschip, de Ioniq 6, onder het mes gelegd en hem een facelift gegeven die een flink stuk verdergaat dan die van zijn zustermodel, de Ioniq 5. Maar net zoals die laatste staat er wel een gedopeerde N-versie op stapel. 

De nieuwe Hyundai Nexo haalt tot 700 kilometer op één waterstoftank en kreeg een strak, modern design dat is geïnspireerd op het INITIUM-concept.

Hyundai heeft recent een gloednieuwe en hypermoderne fabriek in gebruik genomen in de VS. Eentje waar robothonden rondlopen om de kwaliteit van het werk te controleren.

Komt ze er of komt ze er niet? De technologie van de vastestofbatterij wordt al maandenlang besproken en zelfs beloofd. Toyota voorzag zelfs om de eerste modellen met dit type batterij al in 2028 te leveren, met als troef een rijbereik van 1.000 km. Maar dat zal niet gebeuren en het ligt niet aan de technologie...

De Federale Overheidsdienst Mobiliteit & Vervoer en FEBIAC hebben de inschrijvingen van nieuwe auto’s in maart 2025 bekendgemaakt. Het minste wat je kunt zeggen, is dat de situatie er niet op verbetert.

Donald Trump heeft zijn invoerheffingen van 25% voor de autosector bevestigd... en die wordt niet als enige getroffen. Sommige constructeurs worden harder geviseerd dan andere.

Een opvallende veiling bij RM Sotheby’s komt eraan. Het lot bestaat namelijk uit zes zeldzame Porsche 911’s van het type 991, vergezeld van een autotransportvrachtwagen om ze overal mee te nemen.