Actualiteit - Pagina 214

Aan toertochten voor supercars is er geen gebrek, maar de Gumball 3000 Rally neemt toch een speciale plek in. En dat is niet alleen vanwege het spectaculaire wagenpark, of de beroemdheden achter het stuur. Een van de deelnemers heeft onthuld hoeveel je moet ophoesten om te mogen meerijden in dit ‘verzetje’ voor autoliefhebbers met een dikke portefeuille.

Omdat er meer ongevallen gebeuren met jonge bestuurders achter het stuur van soms zeer krachtige auto’s, wordt mogelijk een nieuw rijbewijs B2 ingevoerd. Dit nieuwe systeem zou de toegang tot krachtige voertuigen voor minder ervaren bestuurders te beperken.

Volvo en 49 andere bedrijven vragen samen aan de Europese Unie om haar verbod op de verkoop van auto’s met verbrandingsmotoren tegen 2035 niet terug te draaien. Ze vinden elektrificatie essentieel om de klimaatdoelstellingen te halen. Er is volgens hen een duidelijke richting nodig om versnipperde inspanningen en investeringen te voorkomen.

De Tsjechische constructeur betreedt het segment van de compacte elektrische SUV’s met de Elroq. Dit nieuwe model komt er in vier versies.

Vlaanderen was lang gekant tegen het idee van een wegenvignet, maar de nieuwe regering sluit zich aan bij het idee dat Wallonië eerder voorstelde. Minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) wil het vignet snel invoeren om zo extra inkomsten voor Vlaanderen binnen te halen.

Bruno Sacco ontwierp de mooiste auto’s van Mercedes tussen de jaren zeventig en negentig. Hij overleed op 19 september en liet een ongelooflijke stilistische erfenis achter.

De voormalige Top Gear-presentator hield zich niet in tijdens een recent kijkfeestje voor The Grand Tour. Naast scherpe kritiek op moderne auto’s, deelde hij ook zijn visie op de toekomst van de cultshow.

Als het gaat om het verlagen van de CO₂-uitstoot van nieuwe auto’s, behoort België tot de koplopers binnen de Europese Unie, zo bericht de zakenkrant De Tijd. De gemiddelde uitstoot van nieuwe auto’s in België ligt aanzienlijk lager dan het EU-gemiddelde. Voorbeeldig, maar hoe komt dat?

Elke dag komen voetgangers en automobilisten elkaar tegen bij zebrapaden. Hoewel deze plekken bedoeld zijn om veilig over te steken, blijft het risico op ongevallen groot. Bijna de helft van alle voetgangersongevallen vindt plaats op zebrapaden. Maar welke regels gelden er eigenlijk?

De Europese auto-industrie beleeft een ongekende turbulente tijd, veroorzaakt door de razendsnelle marktomslag en enkele strategische misstappen. De situatie verslechtert verder, met mogelijk een derde van de fabrieken op de rand van sluiting. Dit brengt een sociaal risico met zich mee, waarbij tienduizenden banen op de tocht staan.

Tijdens een veiling op 5 oktober in Autoworld biedt Aguttes een uitzonderlijk lot aan: een van de drie overgebleven Citroën 15 Six cabriolets.

Klinkt een reis van 14.000 km door Afrika aan het stuur van een elektrische Citroën onmogelijk? Niet volgens de deelnemers aan La Croisière Verte, die op 16 oktober vertrekt.

In sommige Europese autofabrieken worden nauwelijks nog auto’s gemaakt, zo toont een studie van persbureau Reuters. Vooral in West-Europa ligt de productie laag, terwijl ze vooral in Centraal- en Oost-Europa op volle toeren draait.

Een boete krijgen voor fout parkeren is natuurlijk onaangenaam, maar je kunt ze betwisten. Wat je het best doet, hangt af van de bedragen van de boetes, de termijnen om ze aan te vechten en de risico’s die je loopt als je niet betaalt. Het werkt als volgt.

Om de groeiende dominantie van Chinese technologieën tegen te gaan, overweegt Washington een totaalverbod op auto’s met Chinese onderdelen of software. Niet alleen economische redenen maar ook de cyberveiligheid zijn de motivatie. Het plan wordt in twee fase uitgevoerd tegen 2030. Maar is het ook realistisch?