Sinds 2010 is de geldigheid van het rijbewijs beperkt. In 2023 moeten zo’n 425.000 mensen dit vernieuwen, maar niet iedereen zal dat doen. Sedert 2010 hebben naar schatting 12.000 bestuurders hun rijbewijs nooit verlengd. Een probleem dat de overheid denkt op te lossen met een nieuwe wet die deze overtreders zwaarder gaat straffen.
Actualiteit - Pagina 403
Niet eens zo lang geleden was de dieselmotor de lieveling van SUV-rijders omwille van zijn zuinige karakter. Inmiddels is de dieselmotor in onbruik geraakt en wie zich geen plug-in hybride kan veroorloven kiest voortaan een “klassieke” benzineversie. Een financieel drama? Een test met de GLC 200 4MATIC maakt veel duidelijk.
De oorlog om de elektrische auto is nu open tussen alle fabrikanten. In deze strijd namen de Chinezen echter een flinke voorsprong. Tot het punt dat de Europese industrie ernstig wordt bedreigd en wellicht een hoge prijs zal betalen voor haar achterstand. Volgens een studie kan dit oplopen tot 24 miljard euro per jaar…
De techniek om in een oudere wagen de verbrandingsmotor te vervangen door elektrische aandrijving zit nu al in het slop. Volgens L’Echo geven steeds meer zaken er de brui aan, vooral bij retrofit voor recentere auto’s of bedrijfsvoertuigen. De kroniek van een aangekondigde dood?
Bijna een jaar na hun inwerkingtreding blijken de gebruiksregels voor elektrische steps helemaal niet te worden toegepast, zo blijkt uit een onderzoek van VIAS. Als er in de nabije toekomst niets verandert, pleit het instituut voor een extra aanscherping van de regels…
Autodeelplatforms krijgen vaak af te rekenen met wegpiraten die de verkeersregels aan hun laars lappen en voor schade zorgen aan het wagenpark. Poppy spoort die personen nu op met artificiële intelligentie om hen te identificeren en eventueel de toegang tot de voertuigen te ontzeggen. Maar is dat wel legaal?
Interessant nieuws voor liefhebbers van circuitdagen die goed kunnen rijden: de verantwoordelijken van het circuit van de Nürburgring – de beroemde Nordschleife – hebben zopas beslist om een minimumsnelheid van 130 km/u in te voeren tijdens de Touristenfahrten of rondes die toegankelijk zijn voor het publiek. Het doel is het verschil in snelheid terug te dringen en de veiligheid te vergroten.