Actualiteit - Pagina 559
Onlangs presenteerde Michelin de Uptis, een luchtloze band die er in 2024 aankomt, maar zal worden voorbehouden voor ontwikkelingslanden waar men veel meer lek rijdt. Blijkbaar is Goodyear ook aan zo’n avontuur begonnen. Maar met een heel andere doelstelling: elektrische en autonome auto’s.
Nadat politieagenten onlangs een Audi aan de kant hadden gezet voor zwaar overdreven snelheid, geloofden ze hun oren en daarna hun ogen niet. De bestuurder gaf namelijk aan dat hij nog een stuk harder reed dan de gemeten snelheid na correctie en liet vervolgens ‘bewijsmateriaal’ zien van “hoe snel zijn auto effectief kan”. Bovendien was de man met niets in orde.
Nog nooit van Rivian gehoord? Dat is geen schande want dit merk van elektrische auto’s is (nog) niet actief in België en kan in de VS alles behalve indrukwekkende verkoopcijfers voorleggen (vorige week stond de teller op amper 156 exemplaren, al werden er intussen zo’n 50.000 exemplaren besteld). Nochtans is er de laatste tijd veel rond Rivian te doen. Omdat de Amerikaanse fabrikant Tesla in het vizier neemt, maar vooral omdat het bedrijf nu al 100 miljard dollar of omgerekend zo’n 87 miljard euro waard is. Dat is ongeveer evenveel als kleppers zoals BMW en Ford.
Wie in Nederland voor een zakelijke leasingauto kiest, moet een aantal factoren afwegen. Er bestaan namelijk verschillende vormen van leasing en die hebben allen hun voor- en nadelen. Daarnaast is er de bijtelling om in acht te nemen. In dit artikel gaan we dieper in op deze materie en beantwoorden we ook vragen over fiscale voordelen, annulatie van het leasecontract, BKR-registratie en de nieuwe plannen van de regering.