Wie het autonieuws een beetje volgt, weet dat steeds meer fabrikanten aankondigen geleidelijk over te schakelen op volledig elektrische auto’s tegen 2030 (sommigen vroeger, anderen later).
Dat is niet echt hun eigen keuze. Automerken worden hiertoe gedwongen door de alsmaar strenger wordende milieuvoorschriften en de vrees voor hoge boetes schrikt hen af om nog verbrandingsmotoren te ontwikkelen. Dit geldt zelfs voor de absulute topsegmenten, tot Ferrari toe. Onlangs kregen we bijvoorbeeld ook te horen dat Toyota de V8 vaarwel zegt.
Advertentie – lees hieronder verder
In het verzet
BMW probeert zich van de massa te onderscheiden door aan te kondigen dat het wel degelijk van plan om nog nieuwe benzine- en dieselmotoren in het leven te roepen.
In een interview met het Duitse tijdschrift Auto Motor und Sport zei Frank Weber, directeur ontwikkeling van BMW, het volgende: “We hebben de verbrandingsmotor nog enkele jaren nodig om de CO2-uitstoot in de sector van de personenauto’s effectief te verminderen. Daarom werken wij aan een nieuwe generatie motoren: benzine, diesel, zescilinder, achtcilinder. Zij zullen dan ook technologisch zijn uitgerust om de volgende anti-verontreinigingsnormen te doorstaan.”
Een groot verschil met de Volkswagen Groep, om een voorbeeld te noemen, want dat Duitse concern is volledig gestopt met het investeren in benzine- en dieseldrinkers.
Langzaam maar zeker
Omdat het merk nu eenmaal niet anders kan, probeert BMW ook zijn stempel op het steeds groter wordende landschap van elektrische en hybride auto’s te drukken. Denk maar aan de i4, iX3 en iX wat EV’s betreft, en aan de talloze modellen eindigend met de letter ‘e’ (lees in dit artikel meer over de naamgeving van hedendaagse BMW-modellen).
Advertentie – lees hieronder verder
Goed nieuws voor de fans
Zij voelden dit al aankomen, want eerdere berichten wezen er al op dat BMW niet zomaar een breuk met het verleden en heden zou maken. Ze zijn er zich in München goed van bewust dat veel fans nog niet klaar zijn om een elektrische auto te kopen en nog een tijdje willen kunnen genieten van het gebrul van een zes- of achtpitter. Wij behoren eerlijk gezegd ook tot die groep.
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
