Testdrives - Pagina 29

Na een afwezigheid van twee jaar en een interim verzekerd door de Cactus, keert Citroën terug in het segment van compacte middenklassers met een model waarvoor deze constructeur het geheim heeft : misschien wat eigenzinnig, maar tegelijk zo overtuigend.

Als eerste 100% elektrische SUV van BMW is de iX3, zoals zijn naam al doet vermoeden, gebaseerd op de X3 die op diesel of benzine rijdt. Met zijn eDrive-technologie van de laatste generatie luidt deze nieuwkomer een veelbelovend tijdperk in voor de Beierse fabrikant, waarvan we binnenkort nog verschillende EV’s verwachten.

In een tijd waarin Mercedes zijn imago en producten heroverwoog, opende de SLK nieuwe horizonten voor de fabrikant én trok het merk er een nieuw type cliënteel mee aan.

De Subaru Forester kan je net zoals de Impreza en de XV als hybride bestellen. Wij deden de test…

Maxus deed in 2018 zijn intrede op onze markt met de EV80, die vorige zomer werd gevolgd door de Deliver 9. Nu komt daar het echte strijdwapen van de Chinese constructeur bij: de eDeliver 3. Deze elektrische bestelwagen komt op het gepaste moment op de markt en pakt uit met enkele klinkende argumenten om meteen te overtuigen.

Heel discreet, tussen twee lockdowns door, kondigde Suzuki de lancering aan van een ‘gloednieuw’ model: de Swace. Nou ja, gloednieuw…

De PSA Groep kondigde aan dat al zijn bestelwagens tegen het einde van het jaar over een elektrische aandrijving zullen beschikken. De eerste aan de beurt is de middelgrote bestelwagen, die tal van keuzemogelijkheden toelaat.

De Toyota Hilux kreeg een nieuwe, krachtigere motor en de nieuwe topuitvoering Invincible aangemeten. Wij reden er al mee.

De elektrische aandrijving zet de kers op de taart van de bekende verfijning die de V-klasse kenmerkt.

Een plaats op de markt veroveren met als enige wapen een elektrisch voertuig is ambitieus, want niet ieder merk slaagt in de stunt van Tesla. Om de massa te bereiken is een toegankelijker voertuig nodig. Zoals een plug-inhybride SUV bijvoorbeeld.

Citroën gaf zijn in 2016 gelanceerde bestseller een opfrisbeurt, waarmee diens grootste troef – het zitcomfort – zelfs nog toenam.

Terwijl andere constructeurs deze technologie eveneens onderzochten maar meestal weer aan de kant schoven, zette Toyota de ontwikkeling verder om een van de belangrijkste problemen van de elektrische auto op te lossen: de laadtijd. Deze technologie is waterstof.

We waren allemaal redelijk opgewonden om elkaar onlangs een gelukkig nieuwjaar te wensen. 2020 was een jaar om te vergeten, al hebben we er ook enkele goede herinneringen aan overgehouden…

Zelden veranderde een belangrijk model zo radicaal van stijl als de Hyundai Tucson. Maar achter dit gewaagd design schuilt vooral een indrukwekkende upgrade, die de concurrentie ongetwijfeld zal irriteren!

Godzijdank verschijnt er maar om de zeven jaar een nieuwe S-klasse. Dat geeft je immers de tijd om te vergeten dat we elke modelpresentatie met min of meer dezelfde zinnen beginnen…