Boetes

De politierechtbank heeft onlangs een overtreder vrijgesproken die een boete had gekregen van een Lidar. Reden: het apparaat was niet op de juiste manier goedgekeurd. Duizenden boetes zouden mogelijks ongeldig verklaard worden.

De Belgische regering overweegt al lange tijd de invoering van een puntenrijbewijs, vooral om recidivisten beter te vinden en te controleren. En dit lijkt concreet te worden, aangezien de ministers van Mobiliteit en Justitie een akkoord hebben bereikt over een model dat dit jaar in werking zou moeten treden.

De federale politie zal haar rangen versterken met een aantal agenten die tot 9 miljoen verkeersboetes per jaar zullen moeten verwerken, ofwel 1.000 per uur. Met andere woorden, er zullen weinig bestuurders onbestraft blijven.

De federale overheid lanceert een grootschalig plan om de strijd aan te gaan tegen wegpiraten. Het doel is om overtreders zonder geldige verzekering of keuringsbewijs, of die nog steeds rijden terwijl hun rijbewijs is ingetrokken, beter op te sporen.

Het is een beetje zoals met roetfilters: steeds meer Belgen frauderen met AdBlue, het additief dat wordt gebruikt om de uitstoot van dieselvoertuigen te verminderen. Dit is waarom ze het doen, maar ook wat ze riskeren voor de rechtbank…

Parijzenaars hebben gestemd voor een verhoging van de parkeertarieven voor de eigenaars van bepaalde SUV’s. Een maatregel die ongetwijfeld gevolgen zal hebben voor de Belgische toeristen die houden van citytips in de Lichtstad.

In Gent letten de politie en stadwacht extra goed op het parkeren in de buurt van zebrapaden. Ze hebben zelfs een TikTok-video gemaakt, die viraal is gegaan. Wees dus voorzichtig waar je je wielen plaatst…

Noord-Italië beleeft een ongeziene golf van sabotage van flitspalen. Ontevreden burgers zagen aan de ‘poten’ van de Autovelox-flitspalen om ze buiten werking te stellen. De beweging is genoemd naar het fictieve personage ‘Fleximan’ en krijgt veel steun van de bevolking. De politie heeft de jacht geopend.

Gsm-gebruik achter het stuur blijft toenemen, hoewel dit nu een overtreding van de derde graad is met een boete van 174 euro, exclusief administratieve kosten. Bepaalde provincies nemen daarom extra maatregelen, zoals de intrekking van het rijbewijs voor vijftien dagen bij een flagrante overtreding.

Onlangs adviseerde VIAS aan de overheid om radarmelders zoals Coyote of Waze te verbieden in België. Volgens het verkeersinstituut zijn die namelijk contraproductief en gevaarlijk. Maar dat blijkt helemaal niet uit de cijfers van Coyote…

Het is alle hens aan dek in Brussel, waar het team van beëdigde agenten onlangs is uitgerust met nieuwe middelen om weggebruikers te controleren. Hun bevoegdheden zijn aanzienlijk uitgebreid: onmiddellijke inningen, geluidscontrole, enz. Ze zullen herkenbaar zijn aan hun nieuwe uniform.

Sinds kort zijn zelfgebouwde verborgen ruimtes in voertuigen verboden én strafbaar bij wet. Dit kadert in de strijd tegen de drugscriminaliteit volgens de overheid. Terecht of evolueren we verder naar een regelrechte politiestaat?

Zullen Belgische automobilisten binnenkort dezelfde regels moeten volgen als Zwitsers, Oostenrijkers en Duitsers? De vraag rijst omdat VIAS wil dat de overheid radarmelders verbiedt.

In de winter kan het soms lastig zijn om de weg op te gaan. Naast het feit dat je de auto moet ontdooien, zitten mensen graag met een dikke jas achter het stuur om niet ziek te worden. Let op, dit kan leiden tot een boete…

Bij koud weer is het verleidelijk om de motor van je auto te laten draaien. Maar deze praktijk is eigenlijk verboden en kan bestraft worden met zware boetes, vooral in deze regio van het land.