Nieuws Citroen : Ontdek de laatste nieuwtjes

300 pk voor deze Ferrari, zelfs meer dan 400 pk voor die grote Amerikaanse muscle car. Wie doet beter? Tussen sterke marketingclaims en de mechanische realiteit zat er ooit een enorme kloof.

In het collectieve geheugen staan oldtimers bekend als dorstige machines. Met de huidige brandstofprijzen kan dat behoorlijk afschrikken… Toch klopt dat beeld zeker niet altijd. Deze vijf modellen zullen je verrassen door hun zuinigheid.

Dit is geen loos gerucht en ook geen aprilvis, want de informatie komt van de top van het merk: Citroën zou overwegen om een elektrische neo-retroversie van zijn mythische 2PK te lanceren. Tijd om dat even te ontleden.

Hoewel de laatste exemplaren al in 1987 van de band rolden, blijft de Citroën Méhari de koning van het strand. Vandaag brengt het Franse bedrijf eClassic Cars een replica op de markt met een volledig elektrische aandrijving die perfect in de tijdsgeest past.

Neen, om de kinderen naar de voetbal te brengen en drie zakken potgrond mee te nemen, heb je niet per se een gevaarte op hoge poten nodig. Een twintigtal jaar geleden bestond er voor zulke taken een heel ander formaat: de break. Een genre dat trouwens steeds populairder wordt bij verzamelaars. Gelukkig maar, want wij zijn er ook dol op. Hier zijn vijf bijzondere breaks die je vandaag nog perfect dagelijks kunt gebruiken.

Van 28 januari tot 1 februari pakt Citroën uit met een grote stand op Rétromobile, waar enkele van zijn beste concept cars uit de jaren dertig tot vandaag te zien zijn.

Na de OLI stelt Citroën de concept car ELO voor, een kleine elektrische minivan met een vrolijk design, boordevol slimme en interessante oplossingen.

Een Franse verzekeringsmaatschappij organiseerde een crashtest met een Citroën Ami om de kwetsbaarheid van elektrische brommobielen aan te tonen. De beelden spreken boekdelen.

Licht, levendig en vaak in een flashy kleurtje: auto’s uit de jaren zeventig zijn een pure verfrissing. Wij tonen je tien iconen die je kunt vinden voor minder dan 15.000 euro.

Zorgt het zout en de winterse vochtigheid ervoor dat je je passie noodgedwongen in de garage moet laten staan? Maak er dan gebruik van om je lange avonden en vrije weekends nuttig te besteden: hier zijn vijf wagens die vaak als ideaal worden beschouwd voor beginners.

Met de speciale serie Dark Side biedt Citroën zijn Ami aan in heel andere tinten dan we gewoon zijn. Technisch blijft alles bij het oude, maar de kleine vierwieler oogt duidelijk mannelijker.

Citroën kiest bij deze tweede generatie van de C5 Aircross voluit voor comfort, een kwaliteit waar het merk al sinds zijn debuut meer dan honderd jaar geleden voor bekendstaat.

Bijna twee maanden na de start van de terugroepactie voor Citroën C3 en DS3 blijven duizenden Belgische eigenaars nog altijd wachten op een oplossing voor hun defecte Takata-airbags. Stellantis zegt alles op alles te zetten, maar het crisisbeheer ligt steeds meer onder vuur.

Na een verlies van 2,5 miljard euro in de eerste helft van 2025 moet Antonio Filosa dringend zijn stempel drukken als nieuwe topman van Stellantis. Hij werkt aan een reddingsplan en is meteen duidelijk: de komende maanden worden pijnlijk. Bepaalde technologieën worden geschrapt of juist nieuw leven ingeblazen. Stellantis sluit het tijdperk-Tavares definitief af.

De Citroën C3 en DS 3 kwamen in juni 2025 in het oog van de storm terecht na een massale terugroepactie. Maar ze zijn slechts het topje van de ijsberg: de defecte airbags van Takata treffen meer dan 130 modellen van 30 verschillende constructeurs.