Herbie Hancock werd in 1940 geboren in Chicago en ontwikkelde al op zeer jonge leeftijd zijn talent als pianist. Na een klassieke opleiding ontdekte hij de jazz door te luisteren naar platen van artiesten als Bill Evans en John Coltrane. In 1961 werd hij ingehuurd door Donald Byrd en begon hij naam te maken in het jazzwereldje. Zijn doorbraak kwam twee jaar later toen hij toetrad tot het tweede kwintet van Miles Davis. Dat was ook het moment waarop hij zijn eerste grote honorarium van 6.000 dollar kreeg, een aanzienlijk bedrag voor die tijd. Hij besloot zijn eerste auto te kopen, een praktische ‘stationcar’ om zijn vrienden en hun muziekinstrumenten in mee te nemen. Maar dan vertelde zijn huisgenoot Byrd hem over Carroll Shelby, de Texaanse coureur en tuner die erin geslaagd was Enzo Ferrari te verslaan in de autosport. Zijn nieuwste auto, de Cobra, was zeker eens een omwegje waard: deze kruising was eigenlijk een Engelse auto, een AC, met een 260 CI Ford V8 erin. Hancock ging naar een dealer voor een proefrit, maar de ontvangst was niet wat hij ervan had verwacht. In veel Amerikaanse staten heerste nog steeds segregatie en hij kreeg het gevoel dat de verkoper hem totaal niet serieus nam. Als reactie op dit gedrag kocht hij woedend de auto ter plekke!
Niet praktisch in de stad
Probleem: Hancock had nog nooit met een handgeschakelde auto gereden. Hij riep de hulp in van zijn huisgenoot om de Cobra terug naar zijn flat te rijden. Uiteindelijk leerde hij de versnellingsbak te gebruiken en maakte hij zijn eerste ‘ritjes’ achter het stuur van de auto in de schuur waar hij stond opgeslagen. De jazzartiest woonde destijds in New York en gebruikte voornamelijk het openbaar vervoer om zich te verplaatsen. Een stadsauto was de Shelby Cobra niet bepaald, zonder dak noch zijramen en met een koppeling die zeer lastig te bedienen was. In de jaren die volgden maakt Hancock sporadisch gebruik van zijn Amerikaanse roadster. De legende gaat dat hij een spurtje trok op een boulevard tegen Miles Davis, die in een Maserati reed. De beroemde trompettist verloor de tweekamp en, beledigd, adviseerde hij hem om de Cobra te verkopen vanwege te gevaarlijk!
Advertentie – lees hieronder verder
Familievriend
Begin jaren 90 kocht Herbie Hancock een Ferrari 348, en daarna nog een 355, maar de witte Cobra behield een speciaal plekje in zijn hart. Verscheidene keren werd hij benaderd door liefhebbers die hem wilden overkopen, maar hij wees ze keer op keer af. Vandaag, op 84-jarige leeftijd, heeft hij de auto met chassisnummer CSX2006 nog steeds in zijn bezit. Hij beschouwt hem als een vriend van de familie, als een van de slechts 75 exemplaren met de 245 pk sterke motor en als enige met een carburator met dubbel lichaam. De Cobra werd in een opwelling gekocht voor 6.000 dollar en is nu meer dan 2 miljoen dollar waard. De prachtige sportwagen is een paar jaar geleden gerestaureerd en wordt nog steeds regelmatig bestuurd door Hancock, die de oudste eigenaar ter wereld is geworden van dit type sportwagen!
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
