Tesla pakt weer uit. Dit keer geen nieuwe auto of baanbrekende technologie, maar een beloningsplan dat even spectaculair als waanzinnig is. Wordt het goedgekeurd, dan kan Elon Musk in tien jaar tijd tot 1.000 miljard dollar binnenhalen. Niet in salaris, maar in aandelen – en alleen als Tesla ongeziene prestaties levert: een marktwaarde van 8.500 miljard dollar, ruim het dubbele van chipgigant Nvidia, nu de nummer één wereldwijd.
Tesla is nu zo’n 1.050 miljard dollar waard, met een piek van 1.540 miljard in het verleden. Om het beoogde megafortuin binnen te halen, zal Musk zijn bedrijf echter radicaal moeten heruitvinden – en Tesla veel verder tillen dan het statuut van autobouwer alleen.
Niet alleen auto's
De contouren van het plan liggen al op tafel. Het bestaat uit twaalf stappen waarbij Musk telkens zo’n 1% van Tesla’s aandelen krijgt, tot een maximum van 423 miljoen stuks. De lat ligt echter torenhoog: 12 miljoen verkochte auto’s in tien jaar (tegenover 1,8 miljoen in 2024), een vloot van 1 miljoen robottaxi’s, nog eens 1 miljoen Optimus-robots én vooral een gecorrigeerde jaarwinst van 400 miljard dollar. Maar liefst 24 keer meer dan vandaag!
Advertentie – lees hieronder verder
Het plan laat weinig aan de verbeelding over: Musk wil van Tesla niet enkel een autofabrikant maken, maar ook een zwaargewicht in robotica en kunstmatige intelligentie. ‘Elon behouden en motiveren is cruciaal om van Tesla het meest waardevolle bedrijf uit de geschiedenis te maken,’ schrijft bestuursvoorzitter Robyn Denholm in een brief aan investeerders.”
Voorwaardelijke overname
Het gaat bij dit plan niet alleen om geld: Musk kan er ook zijn greep op Tesla mee verstevigen, door zijn belang op te krikken naar 25%. Precies dat percentage heeft hij zelf als doel gesteld, waarbij hij zelfs dreigde zijn AI- en robotica-ambities buiten Tesla te ontplooien als hij die macht niet krijgt. Een beenharde armworsteling dus.
Tegelijkertijd krijgen Tesla-aandeelhouders een belang in xAI, de AI-start-up van Musk. Naast Tesla runt hij ook SpaceX, Neuralink en X (het voormalige Twitter), maar na zijn op zijn minst opvallende politieke uitstapje met Donald Trump belooft hij zich opnieuw volop op Tesla te richten.
Tussen juridische gevechten en marktsteun
Het is niet de eerste keer dat Musks beloning tot controverse leidt. In 2018 keurden aandeelhouders al een plan van 56 miljard dollar goed, maar begin 2024 werd dat door de rechter vernietigd omdat de stemming destijds gebaseerd zou zijn op misleidende informatie.
Na het fiasco probeerde Tesla het tij te keren door in augustus 96 miljoen aandelen ter waarde van 29 miljard dollar toe te kennen, enkel met een vijfjarige houdverplichting. Het nieuwe megaplan moet niet alleen de juridische soap afsluiten, maar ook Musks loyaliteit verzekeren. De beurs reageerde alvast positief: het aandeel Tesla sprong 3,2% omhoog in de eerste uren na de aankondiging. Volgens sommige analisten een slimme zet, want de grootste troef van Tesla blijft nu eenmaal Elon Musk zelf.
Op zijn 54ste kan Musk niet om de vraag heen wie hem ooit zal opvolgen – en ook dat wil de raad van bestuur in de deal verankeren. De volgende halte: een aandeelhoudersstemming dit najaar, die zal uitmaken of Tesla deze sciencefictiongok tegen een astronomisch prijskaartje bezegelt.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
-(1366-x-762).jpg?width=840)
