Voor de quoteringen gebruikte Zutobi vier criteria: de prijs om een 50 kWh van 0 tot 100% op te laden (met een Tesla Model 3 als testwagen), het percentage elektrische auto’s op het totale wagenpark, het aantal laadpunten per kilometer én met het aantal zoekopdrachten naar EV’s op het internet.
Noorwegen, de EV-kampioen
Vooral de laatste criteria doet vragen oproepen over de studie, want de uiteindelijke score (en dus de plaats in de rangschikking) wordt er toch wel vrij stevig door beïnvloed.
Voorbeeld: het Verenigd Koninkrijk staat op nummer twee (na EV-koploper Noorwegen, dat onlangs heeft aangekondigd de taksen op elektrische wagens te willen verhogen) en daar zit het hoge aantal geregistreerde zoekopdrachten van 139,64 per 1000 inwoners voor veel tussen. Het eiland telt immers maar 0,59% elektrische auto’s (op het totaal), wat slechts 0,01% meer is dan België.
Advertentie – lees hieronder verder
Dat Nederland de derde stek bezet, mag geen verrassing wezen. Bij onze noorderburen vind je maar liefst 26,7% van het aantal oplaadpunten van de ganse EU.
Houden we dezelfde redenering aan, dan staat Frankrijk op de tweede plaats, met 20,4%, en Duitsland op nummer drie met 19,4%. In de ranglijst van Zutobi bengelt Duitsland zoals gezegd echter helemaal onderaan, ondanks een groter percentage EV’s dan het VK, al beschikken onze oostenburen over minder laadpalen per kilometer (3,43 tegenover 8,8). Op dat vlak doet zelfs België het iets beter dan Duitsland, met 4,81 laadpunten per km.
Hier kan je alle resultaten van deze studie raadplegen.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
