Elektrisch - Pagina 101
In het kader van de transitie naar elektrische aandrijvingen beginnen verscheidene automerken al met uitfasering van hun thermische modellen. Zo kondigde Volkswagen aan dat het zijn wagens met verbrandingsmotoren weldra uit het aanbod zal schrappen op verscheidene markten.
Een effect van de klimaatverandering zijn de hete en droge zomers. En dat zorgt voor nieuwe problemen in de elektriciteitsbevoorrading die ook de EV-rijders treffen. Zo werden Tesla en Nio in China gedwongen om hun laadstations te sluiten omwille van een dreigende blackout. En hoe zit het bij ons?
In sommige landen willen de banken geen leningen meer verstrekken voor de aankoop van een nieuwe auto met een verbrandingsmotor. Zo geeft de Bank Australia nog enkel kredieten voor elektrische auto’s om deze aandrijving mee te promoten. Een vreemde strategie die de consument meteen voor een voldongen feit stelt…
Uit een studie van verzekeraar Axa blijkt dat elektrische auto’s 50% meer betrokken zijn bij ongevallen dan klassieke wagens op diesel of benzine. Bovendien zijn ze vrijwel onblusbaar als ze in brand schieten. Belangrijk is hierbij dat vooral onaangepast rijgedrag als de grote oorzaak van de ongevallen wordt opgegeven. Beelden: Axa Verzekering
Joe Biden heeft onlangs een investeringsplan voor het klimaat en de gezondheid ondertekend. Bij de maatregelen horen subsidies voor elektrische auto’s en die zijn erg genereus. Deze maatregel doet de Europese beleidmakers steigeren. Die waren namelijk zelf niet van plan om consumenten financieel te helpen bij de aankoop van een elektrische auto. Maar misschien verandert dat nog.
Het onvermijdelijke gaat gebeuren: BMW Motorsport is in de weer met een viermotorig elektrisch prototype met het oog op serieproductie. “Het wordt een onvergelijkbare combinatie van dynamiek, wendbaarheid en precisie”, aldus Dirk Hacker, de ontwikkelingschef bij BMW M.