Elektrisch - Pagina 69

Een bewoner van een Israëlische nederzetting botste op een moordcommando van Hamas, maar verbazend genoeg overleefde hij de kogelregen in zijn Tesla Model 3 dankzij het specifieke concept van deze elektrische auto.

Toyota kondigde onlangs aan dat het vanaf 2027-2028 vastestofbatterijen introduceert in zijn elektrische wagens. Wat we echter niet hadden verwacht, is dat de belangrijkste partner van het Japanse merk in dit grote project een… oliemaatschappij is.

Met de onthulling van de kleine ë-C3 slaat Stellantis hard toe en luidt het een nieuw tijdperk voor elektrische auto’s in: dat van efficiënte modellen die vanaf 2025 minder dan € 25.000 zullen kosten. Is de democratisering nu echt ingezet?

De verkoop van geëlektrificeerde wagens komt nu goed op gang. Volgens recente cijfers werden in de maand augustus 2023 meer dan 2 miljoen voertuigen met een elektrische aandrijving ingeschreven. Daarmee kan het jaarvolume zelfs de kaap van 10 miljoen wagens overschrijden.

Voor veel toekomstige eigenaars betekent een elektrische auto ook de installatie van een laadpunt. Maar is dit echt nodig of kun je je auto ook gewoon opladen met een huishoudelijk stopcontact? Dat kan, onder bepaalde voorwaarden…

Hoewel ze zeer efficiënt zijn, worden elektromotoren in auto’s die op batterijen rijden momenteel ter hoogte van de vooras of achteras geplaatst (of allebei). Maar een nieuw type motor, ontwikkeld door Continental en de start-up Deepdrive, zou daar verandering in kunnen brengen.

Tot nu toe zijn Chinese auto’s goedkoper. Maar zou dat veranderen mochten de Chinese constructeurs fabrieken opzetten in Europa, waar de loonkosten veel hoger liggen? Blijkbaar niet, als we een studie van de Zwitserse bank UBS mogen geloven.

Onderzoekers in Argentinië hebben een verrassende ontdekking gedaan: ze zijn erin geslaagd om de prestaties van hun batterijen te verbeteren dankzij biochar uit koeienhaar, houtskool gemaakt van koeienhaar. Deze cellen presteren opmerkelijk goed en degraderen niet tijdens het opladen. Is dit de toekomst?

De ambitieuze plannen van het Nederlandse bedrijf Lightyear om auto’s op zonnepanelen te produceren zijn mislukt. Nadat eerder de productie van de Lightyear One werd stopzet, is nu aangekondigd dat men ook de ontwikkeling van de goedkopere Lightyear 2 niet verderzet. Einde verhaal dus…

Sinds de opkomst van de elektrische auto hebben tal van onderzoeken aangegeven dat de grootste angst van autokopers erin bestaat om zonder stroom komen te staan of in dit geval een lege batterij. Deze conclusie is mogelijk fout, stelt Zap-Map, een bedrijf dat apps ontwikkelt om oplaadstations in kaart brengen.

De elektrificatie bij Mercedes gaat steeds sneller, in die mate zelfs dat er nu een volledig 100 procent elektrisch gamma beschikbaar is: de Mercedes EQ-modellen. De EQE SUV blinkt uit in de klasse van de gezins-SUV’s.

Chinese elektrische auto’s worden aan de man gebracht als uitstekend alternatief voor Europese of westerse modellen. Toegegeven, ze zijn doorgaans goedkoper en hun ontwerp blijft verbeteren. Maar zijn ze een mirakeloplossing?

De transitie van de auto is volledig gericht op de grootschalige productie van elektrische auto’s. Die zou democratischer moeten worden, maar de exploderende prijs van lithium – essentieel voor de batterij – stelt een probleem.

Het grote publiek staat nog wantrouwig tegenover de elektrische auto, vooral tegenover de batterij. Die zou te duur zijn en het niet lang genoeg uithouden. Het omgekeerde is waar, zo blijkt althans uit een nieuwe batterij die tientallen jaren zou meegaan.

Ook de Amerikaanse merken zetten de elektrificatie in. Zo maakt Cadillac zijn comeback op de Europese markt met de volledige elektrische Lyriq.