Een tweedehandswagen kopen is altijd wat spannend, zeker wanneer je geen garantie hebt dat de kilometerstand authentiek is. En hoewel die tellerstand allerminst het volledige plaatje geeft over de ware gezondheid van het voertuig, biedt die toch een zekere houvast.
België geeft kopers van occasies al lang zekerheid over de authenticiteit van de tellerstand, via de Car-Pass. Nederland heeft een gelijkaardig systeem, de Nationale Auto Pas (NAP), en nu gaan onze noorderburen daarvoor ook samenwerken met de Duitsers. Voortaan kan je dus bij aankoop van een occasie in Nederland ook geïnformeerd worden over de eerdere kilometerstand, indien de auto uit Duitsland afkomstig is.
Geen overbodige luxe, want onze oosterburen hebben een slechte reputatie op dit gebied. In een Nederlands onderzoek uit 2023 bleek zo dat liefst 1 op 5 uit Duitsland ingevoerde tweedehandse auto’s een teruggedraaide kilometerteller heeft.
Advertentie – lees hieronder verder
Extra houvast voor kopers
Vanaf 3 februari 2026 moet een nieuwe maatregel zorgen voor wat extra houvast. Vanaf dan zal het Nederlandse kentekenregister immers ook de geregistreerde Duitse kilometerstanden opnemen.
Als consument krijg je geen volledige inzage, maar er zal wel vermeld worden wanneer een kilometerstand onlogisch is, omdat die lager is dan een eerder in Duitsland genoteerde stand. Indien de tellerstand logisch is, zal op het document de vermelding ‘geen oordeel vanwege invoer’ staan. Een wat vreemde boodschap, maar dit is zo omdat de wagen voor zijn Duitse inschrijving ook nog in een ander land geregistreerd geweest kan zijn. De RDW wil zich daarom niet binden aan een waterdichte garantie over de juistheid van de tellerstand.
Voor wie in Nederland een tweedehandswagen gaat kopen, biedt het toch heel wat extra zekerheid. Onze noorderburen importeren jaarlijks ongeveer een kwart miljoen tweedehandswagens uit Duitsland, en die auto’s belanden een tijd later vaak opnieuw op de occasiemarkt, en komen zo ook weleens in België terecht.
Ook vele Belgen kopen graag een tweedehands bij onze oosterburen. Ons land heeft vooralsnog echter geen akkoord over het uitwisselen van gegevens. Tussen België en Nederland bestaat sinds 2025 wél een volledige uitwisseling van kilometerstanden.
Goed nieuws voor Belgische kopers
Voor de Belgische consument is deze nieuwe maatregel goed nieuws, vooral op de langere termijn. De Nederlandse tweedehandsmarkt is immers een interessant actieterrein om te snuisteren, gezien het grote aanbod en de vaak interessante prijzen. Doordat de verkopende partij bij export een stukje van de verkeersbelasting (BPM) kan terugvorderen bij de overheid, is die bovendien vaak bereid de prijs nog wat meer te laten zakken voor buitenlandse kopers.
Bovendien is het land gemakkelijk te bereiken en bereizen met het openbaar vervoer, en is er een klantvriendelijk systeem met tijdelijke transitnummerplaten (inclusief verzekering) voor wie met meteen zijn aankoop naar huis wil rijden.
Eens je de auto voor je deur hebt staan, is de import is een makkie; je hoeft slechts een mail te sturen naar de douane voor het juiste vignet, en je schrijft hem net zo makkelijk in als een tweedehands uit eigen land.
Europese aanpak?
Om tellerfraude nog beter aan te pakken, deed de Europese Commissie vorig jaar een plan uit de doeken voor een grensoverschrijdende aanpak. Daarbij moet, naar Nederlands voorbeeld, elk keer de auto bij een erkende garagehouder onderhouden wordt de kilometerstand doorgegeven worden naar een centrale databank. Daarnaast worden constructeurs verplicht om de kilometerstand van geconnecteerde voertuigen om de drie maanden door te geven. Die standen moeten dan bij de verhuis naar een ander land meegenomen worden, om zo (op termijn) steeds de volledige historiek bij de auto te kunnen afleveren.
Gezien Europese besluitvorming, zeker in dergelijke technische en privacygevoelige dossiers, traag verloopt, is zo’n Europese autopas er vandaag nog niet. Deze nieuwe Nederlandse maatregel is echter alweer een stap in de goede richting.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
