Nieuws Mercedes - page 2

Mercedes onthult de nieuwe generatie van zijn compacte SUV: de GLA. De nieuwkomer oogt minder braaf en een stuk gespierder dan zijn voorganger. Ook de elektrische techniek zet een grote stap vooruit.

Mercedes lanceert zijn eerste volledig elektrische C-Klasse. Hij belooft spitstechnologie op elk vlak om de BMW i3 het vuur aan de schenen te leggen. Tijd om te kijken wat hij echt waard is.

Van de ene generatie op de andere verruilt de Mercedes-AMG CLA zijn verbrandingsmotor voor een elektrische aandrijving. Tegelijk stijgt het vermogen van 421 naar… 680 pk. Mét een nepgeluid van een benzinemotor…

Terwijl BMW en Audi terughoudend blijven, is Mercedes is het enige Duitse premiummerk dat in Europa LFP-batterijen aanbiedt. Alhoewel het imago van een budgetbatterij twijfel oproept door de luxeaanpak van deze merken, lijkt het geen klanten in de gordijnen te jagen. Wel integendeel. Het begin van een trend?

Met zijn chroomaccenten, rondingen en ster die als een juweel op de neus prijkt, is de Mercedes 190 SL zonder twijfel een van de mooiste auto’s uit de jaren vijftig. Toch kijken sommige liefhebbers een beetje neer op hem… Terecht of onterecht? En vooral: waarom?

Op de SUV-markt blijft de nieuwe GLB een buitenbeentje: dit is het enige premium gezinsmodel in dit formaat dat plaats biedt aan zeven passagiers en verkrijgbaar is als hybride én als volledig elektrische versie.

Het gamma van de nieuwe elektrische Mercedes GLC wordt uitgebreid met de toegankelijkere achterwielaangedreven instapversie 250, die bovendien een mooi rijbereik biedt.

Een straatauto met een Formule 1-motor, het klinkt fantastisch. Totdat de eerste onderhoudsrekening op de mat valt. Na 185 kilometer stond er bij deze auto een factuur van 37.610,15 euro klaar. De eigenaar besloot meteen te verkopen.

Het Amerikaanse Congres behandelt momenteel een wetgeving die sommige automakers kan bannen uit de VS. Grote verrassing op de kandidatenlijst: Mercedes. Dreigt de Duitse autobouwer zijn belangrijkste afzetmarkt te verliezen?

Het merk met de ster onthult zijn nieuwe elektrische sportberline, die het rechtstreeks opneemt tegen de Porsche Taycan. Dit moet je weten.

We weten het intussen: ongeacht het model vertelt het WLTP-rijbereik op de technische fiche lang niet alles. Toch blijft die waarde bijzonder belangrijk voor wie elektrisch rijdt. Een grote test van onze collega’s bracht tachtig elektrische auto’s samen op een traject van 500 km. De conclusie? Niet het rijbereik bepaalt wie het snelst reist, maar wel de tijd die je aan de laadpaal doorbrengt.

Het idee klinkt misschien vreemd, en toch valt er iets voor te zeggen. SUV’s, de koetswerkvorm waar veel puristen hun neus voor ophalen, worden misschien wel verzamelobjecten. Ze zouden meteen een prominente plaats kunnen innemen. Maar het parcours wordt allesbehalve eenvoudig…

Voor de eerste keer in zijn geschiedenis zet Mercedes een elektrische C-Klasse in de showroom. Met een rijbereik tot 762 kilometer, bidirectioneel laden en een volledig nieuw softwaresysteem wil het merk uitpakken met de beste technologie rond elektrisch rijden. Al speelt deze C-Klasse natuurlijk wel gretig leentjebuur bij de GLC. 

Nog meer rijbereik, sneller laden dankzij de 800 volt-architectuur en een stuur zonder mechanische verbinding: de elektrische limousine van Mercedes pakt uit met nog meer technologie.

Na de Verenigde Staten biedt Tesla zijn vergevorderde zelfrijdende software nu ook in Europa aan, met Nederland als proeftuin. Maar de technologie is zeker niet ongevalvrij. Wie is er juridisch verantwoordelijk als een autonoom rijdende Tesla botst?